bon, après 1100 kms déjà parcourus, depuis son achat en 2eme semaine de septembre,
il s'avère que cette mécanique, le 2,0 l, n'aime PAS DU TOUT
un entretien à la "va comme je te pousse" !
après un entretien de reprise soigneux, mais rien d'extravagant (huile, filtres, bougies,
nettoyage connectique - WD 40 - ...plaquettes ), c'est le jour et la nuit !
plus de saccades, meilleures performances, conso en baisse, souplesse,
ahhhh, je respire !
c'est marrant ces mécaniques modernes - et pourtant de conception ancienne - comme
elles sont très sensibles à un entretien scrupuleux ...
çà m'avait fait la même avec le Honda HR-V de ma compagne ...
alors que ma vieille skoda mazout roule bien dans n'importe quelles conditions
étonnant !