Quelles piéces du contacteur changer sur pt crc 2001

Bonjour à tous,

Alors qu'en fonctionnement normal, pour éteindre le moteur on tourne la clé, puis pour la retirer on appuie sur le gros bouton, depuis ce soir, je suis obligé d'appuyer sur le gros bouton pour tourner la clé pour couper le moteur.
Quelqu’un sait il laquelle des pièces composant le contacteur je dois changer rapidement avant que tout le bazar se bloque j'imagine.

merci pour vos réponses,

Bonjour buelldozer,

Je possède un Phase II, donc le système n'est pas le même (pas de gros bouton sur le dessus pour pouvoir retirer la clef), mais je pense pour ma part que la pièce défectueuse est celle se situant après le barillet ou Neiman. Puisque la clef entre dans le Neiman, et tourne, le problème ne vient pas de là. La Partie se trouvant à l'extrême opposé (boitier en plastique noir) n'est que le système comportant tous les contacts, il ne reste plus que la pièce se trouvant au milieu : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Peut-être que certains confirmeront...
Bon bricolage

Dom.

Bon j'ai demonté, examiné, j'ai rien constaté d'anormal, mais comme ce systéme de déblocage avec ce bouton m'a toujours gonflé, je l'ai viré.

Bonjour j'ai 1 phase 2 de 2006 diesel et le tableau de bord s'allument complètement de temps en temps en lisant le forum apparemment il faudrait changer une pièce après le neiman
je ne trouve pas sur les sites de ventes de pièces détachées la pièce blanche qui se trouve entre le neimam et le contacteur noir.
j'en trouve pour des modèles de 2000 à 2006 et donc je suppose des phases 1, mais pour un phase 2 rien n est marqué.
Où puis-je trouver cette piece?
merci