Electricité : anti brouillard avant ne fonctionnant plus

Bonjour tous,

discussion du jour, dans le brouillard à venir : sur mon PT Touring de 2005, mes anti brouillard avant ne fonctionne plus. Le fusible est normal, je pense à ce maudit commodo multi service ... Que puis,je faire ? Ajouter un inter ? Le remplacement du commodo est-il facile ? 

Merci pour votre aide

Lio

Il faut démonter pas mal d'éléments, après c'est faisable.
Si tu change le comodo, mets quand même un relai car les 90w des ampoules passent par le comodo !!!
J'ai fait la modification pour être tranquille.

Après mettre un interrupteur déporté ça fait pas beau, mais c'est efficace.

Merci pour ton aide, tu as une idée des fils à isoler pour mettre un inter déporté (discret !) ?

Tu parles de relais ? Il n'y en a pas d'origine ?? !!

salut,

quand tu dis que tes AB ne fonctionnent plus, tu veux dire qu'ils ne s'allument plus?

parce que quand le commodo est en panne, les AB fonctionnent en permanence.
A+

pas059 a écrit:

salut,

quand tu dis que tes AB ne fonctionnent plus, tu veux dire qu'ils ne s'allument plus?

parce que quand le commodo est en panne, les AB fonctionnent en permanence.
A+

Pas forcément !

Pour savoir les fils a couper, il me semble qu'il y a un tuto.
Oui il n'y a pas de relai d'origine !!!

Un jour en arrivant à une réunion à la mairie, les AB restaient allumés en permanence, phares éteints. J'ai tourné le manette plusieurs fois. Il y a eu un peu de fumée. J'ai flippé ... Les AB depuis cela ne s'allument plus du tout, le fusible est bon bien entendu, pas autre chose de précis à dire ...

alucard-16 a écrit:

pas059 a écrit:

salut,

quand tu dis que tes AB ne fonctionnent plus, tu veux dire qu'ils ne s'allument plus?

parce que quand le commodo est en panne, les AB fonctionnent en permanence.
A+

Pas forcément !

Pour savoir les fils a couper, il me semble qu'il y a un tuto.
Oui il n'y a pas de relai d'origine !!!

Salut,
oui, mais qd les AB ne fonctionnent pas, c'est pas forcément non plus le commodo. J'ai eu le cas et c'était les connecteurs des ampoules.

Ceci dit, pour Coppit, après ses précisions, ça semble bien être le commodo. Il y a des tuto sur le forum pour réparer le commodo et aussi pour installer un relai.
bonne journée

Merci pour vos messages, ce tuto pour le relais, je ne le trouve pas, suis peut-être un peu c... mais où est-il ??
Un lien ??

[EDIT] je ne le suis pas tant que ça, j'ai utilisé la fonction " recherche "  https://lesfousdeptcruiser.1fr1.net/t1103-montage-d-un-relais-pour-les-antis-brouillard?highlight=tuto+branchement+relais

Je vois ça dès que je peux, c'et mon w-end  papa solo (2 pépètes de 10 ans !) grande joie pour elles comme pour moi

bon, j'y ai passé l'après-midi .... Je n'ai pas pu trouver les bons fils pour y mettre un inter et un relais, j'ai rebranché et mes AB s'allument au gré du branchement de la prise sur le commodo (petite torsion, ça s'allume, mais ça ne s'éteint plus, sauf ) Bref, c'est toujours pareil (ça n'a pas fumé !)  

Je n'ai pas les moyens d'acheter un commodo neuf, quelqu'un d'entre vous en aurait-il un, me le vendrait-il un ?, la partie clignos/phares me suffirait ... Est-ce possible de trouver ça chez un récupérateur de pièces ?

Ne vous pressez pas de me répondre, c'est le week end, profitez en

Vire le fusible car si ça s'allume au hasard, ça peut te vider la batterie !
Si tu as le temps, vire le cache de la colonne, et prends une photo du faisceau, on devrait pouvoir t'aider !

Tu as raison pour le fusible ....

Pour la photo, il va falloir effectivement trouver le temps, demain apm peut-être, pas possible la semaine prochaine, peut-être celle d'après

Merci pour ta réponse et bonne journée

C'est des petits fils par contre !

en rentrant vers 19 h, j'ai cherché dans les fusibles. Il n'y en a pas au n° 8 correspondant aux anti brouillards (selon le manuel d'utilisation) Il n'y a pas de fils correspondant à ce n°8 à l'arrière la platine porte fusibles !
Il y a aussi trois emplacements pour relais mais un seul en est équipé. La voiture n'a jamais été " bricolée ", les AB ont bien fonctionné juste à ce qu'ils restent allumé en permanence ou pas selon la position du commodo
Quid ?
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Dans mes souvenirs, il existe un "fog fuse" dans la boite dans la baie moteur.

au pire si tu le démonte tu me l'envoie " le comodo" et je te le répare

ptnoir a écrit:

au pire si tu le démonte tu me l'envoie " le comodo" et je te le répare

Bonjour,

je te remercie mais je ne peux pas immobiliser ma voiture plusieurs jours ... Trop dépendant .

salut,
comme te l'a dit Alucard le fusible est dans le boîtier de distribution électrique situé dans le compartiment moteur (il coupe les AB AV et AR!).
Cherche d'abord à réparer le commodo, mettre un relai ne va pas réparer le commodo.
Il y a des tuto ici:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Il faut juste être un peu minutieux mais ce n'est pas si compliqué (regarde la vidéo).
A+

Merci à toi, je vais m'y (re)mettre dès que possible   Tu sais pourquoi il y a des emplacements pour relais qui restent inutilisés  sur la platine porte fusibles ? 

(https://i.servimg.com/u/f62/17/46/75/67/img_1611.jpg)

d'après le manuel, ce sont des emplacements pour des "réserves", des pièces de rechange quoi.
MAis je crois qu'ils ont été un peu radin chez chrysler
A+

Tu as raison parce que sur ma SAAB, les réserves étaient occupées par des accessoires disponibles immédiatement, il y avait même un tire fusible pour ne pas se les briser à changer un fusible récalcitrant (ou la nuit)

Bonne soirée à toi

Bonjour à tous,
Alors qu'apparement les ab avants causent des problèmes récurrents sur nos PT, certains les déconnectent et s'en passent, et bien moi qui ne veux pas faire comme les autres, j"ai le problème inverse;
J'ai un crd phase 2 de 2007, version classic, donc sans ab avant d'origine. J"ai en revanche les cables et connectiques prèvus pour un montage ultérieur. le commodo est également prévu pour, du moins en apparence.
Ayant eu la possibilité de me procurer d'occasion des ab avants, pas que j'en ai vraiment besoin mais pour le prix c'était une affaire, je les raccorde donc... et que dalle.
L'arrière fonctionne mais rien devant, j"en conclue donc que le fusible fonctionne. Je pense que les ampoules sont ok, ou ce serait un curieux hasard qu'elles soient hs toutes les deux, mais bon tout est possible.
Ma question est donc " Quelqu'un s'est il retrouver dans cette situation ? "
Vous remerciant par avance

Sur un phase 2 il ne s'agit pas d'un fusible mais d'une programmation à faire par la valise chez Chrysler

Merci ptnoir,
J'irais donc me renseigner chez Chrysler niveau tarif, et en fonction de je les raccorderais pas, à Perpignan c"est rare de s'en servir, c'est juste pour le look, et je veux les teinter en jaune, donc peut être pas conformes si opérationnels.
Merci encore
kenavo

Si jaune c'est nikel.

Sinon inter au tableau de bord, et relais, un montage "externe" au faisceau d'origine.

pas059 a écrit:

salut,
comme te l'a dit Alucard le fusible est dans le boîtier de distribution électrique situé dans le compartiment moteur (il coupe les AB AV et AR!).
Cherche d'abord à réparer le commodo, mettre un relai ne va pas réparer le commodo.
Il y a des tuto ici:
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Il faut juste être un peu minutieux mais ce n'est pas si compliqué (regarde la vidéo).
A+

Bsr tous,

il a bien sous le capot moteur entre le tablier et la batterie un boitier bloc fusibles, le gars de chez feu vert (vidange) l'a retiré le fog fusible à ma demande, je vais tenter de réparer le commodo d'origine et je vous dirai ....