Jantes Audi sur PT -----------------------------------------

Bonjour,

J'ai trouvé 4 jantes avec pneus hiver en 16' sur le coin coin.
Elles provenaient d'une Audi TT 2003 2007 

J'ai vérifié les cotes :entraxe 5x100, le déport ET38, alésage 57.1
Rappel PT : entraxe 5x100, le déport ET40, alésage 57.1

Le montage s'est passé sans problème, les 4 roues tournent à la main (hors sol bien entendu) sans problème et sans bruit particulier.

Donc je pars en Italie avec 

Sauf que... Au bout de 30 bornes, un bruit, un clac pour un tour de roue, sur une seule roue : arrière droite

Donc je m’arrête, je démonte la roue, et là je vois - rien.
Je repars et ça recommence, redémontage, re rien, je démonte aussi l'avant, toujours rien.
Pas une trace, et quand je fais tourner la roue sur le cric ça ne fait pas de bruit.
Je note aussi que quand je freine le bruit disparaît 

Alors j'ai changé de voiture pour mon voyage et c'était beaucoup moins bien (la twingo de Madame)

Bref
Au départ j'ai cru que j'avais merdé sur le déport et que l'étrier touchait la jante, mais il y a visiblement de la place à l’arrière, et il n'y a pas de trace 

Voilà où j'en suis. Je vais redémonter ce soir, si vous avez une idée, elle sera la bienvenue..

Cheers

Plaquettes arrière ?
Ça peut être le fait du hasard !

alucard-16 a écrit:

Plaquettes arrière ?
Ça peut être le fait du hasard !

+1

Bon, j'avance sur la piste des écrous :

Les jantes Audi ont des vis en M14 et les PT des écrous en M12

Je pense que je serre les écrous dans un cône trop large, je serre sur le moyeu avant de pincer la jante.

Il y a une des jantes qui flotte, les autre doivent être pincées tout juste - C'est pas bien  

Du coup j'ai 3 possibilités :
- trouver des écrous "larges" - ou "sphérique"
- mettre un coup de meuleuse sur les écrous pour réduire la hauteur du cône
- remplacer les goujons.

Garde toi la possibilité de revenir à l'origine....

Le plus simple serait de changer les écrous...si le soucis vient "réellement" de là...

Ok - il est clair qu'il faut changer les écrous dans tous les cas même si le problème ne vient pas de là.
Les jantes Audi sont prévues pour des vis M14 à embases sphériques, alors que le PT c'est du 12x1.5 coniniques. Les trous des jantes Audi font D15 au mieux, 15 c'est le petit diamètre du cône de l'écrou du PT.
Impossible de serrer correctement dans ces conditions.

J'en parle ici, parce que c'est ici que j'ai lu que les jantes Audi se montaient sans problème.
A bon entendeur...

 

du nouveau?

J’ai monté du 15" WV en pneus hiver. 
Aucun souci.

J'ai des jantes Alu Audi aussi avec pneu hiver montée.
J'ai pas trop roulé avec mais apriori pas de soucis, à par un peu de honte...

Tu n as pas eu de soucis avec les vis d origine lors du serrage?

Non. Serrer à 120Nm

Comme quoi ça se monte sans problème!
Je posterai des photos quand je monterai les miennes cet été