Bonjour à tous,
Mon PT (2.2 CRD de 2003) a des problèmes de démarrage : il faut insister lourdement sur le démarreur (20 secondes à minima), et une fois chaud, ne redémarre pas. La panne est venue petit à petit (j'ai changé démarreur et bougies préchauffage cet hiver, et filtre Gasoil il y a un an).
J'ai redémarré une fois avec du start pilot à chaud, le moteur s'est coupé au bout de 2km, comme si le gasoil n’arrivait plus..
J'ai réalisé hier un test de retour d'injecteur, et avant même que le moteur ne démarre, j'avais déjà 2 éprouvettes quasi pleines (cylindre 1 et 3 en étant face au moteur), et les 2 autres vides, juste en faisant tourner le démarreur.
cela signifierait il que ces deux injecteurs sont grippés ?
Des avis sur la question ?
Merci de votre aide