roue droite qui claque, tout est neuf ??? titre...

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Bonjour

Sur PT 2,2 crd de 2007, je viens de changer les 2 triangles, silent blocs de barre stab, rotules de direction.
Réglage parallélisme et CT ok.

Depuis j'ai un gros gros bruit sur la roue droite (comme un choc métallique qui claque) quand je passe un ralentisseur à 30, 40 kmh...
Retour chez Euromaster qui a fait le parallélisme, qui constate le bruit mais n'a aucune explication.
Quelqu'un a déjà eu ce cas ?
Tout redémonter à droite ?
Merci.

Modérateur Messages : 3616

Un support moteur HS ?

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Ami de la focus : ~~ST170 de 2002, 170cv atmosphérique~~
Fan de 4x4US : ~~Cadillac SRX V8 325cv, utilitaire - plaisir.~~ roue droite qui claque, tout est neuf ??? titre... 38-wh-tr

roue droite qui claque, tout est neuf ??? titre... 38-wh-tr

Modérateur forum peugeot 309 : ~~309 GR phase 1 de 1987, collector.~~ Prime A la Conversion le 17/03/21.
Électrifié : KIA Soûl EV, 109cv branchés !!! 27kw de 2017.
Fou de PT : ~~Chrysler PT cruiser 2.2 CRD de 2004, maaaaaazout powaaaaaaa ! Daily~~
Saabiste : 9.3 2.0T 154cv 2002 série 15ème anniversaire.

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Merci, non pas un support moteur.
Finalement ce n'était "que" les fixations triangle pas assez serrées.
Le manuel dit 170 Nm à l'avant et 240 à l'arrière de mémoire.
J'ai traduit par "serrage de bourrin avec rallonge d'un mètre" Smile

et plus de bruit.
Si ça peut servir à d'autres, serrez à fond les fixations triangle.

» compatibilité écrous de roue tôle et roue alu d'origine
» claque en changeant de vitesses
» tire a droite
» tout nouveau, tout beau mais du boulot!!
» Mon PT ne démarre plus tout a clignoté et tout s'est éteint