capteur de stationnement

Bonjour, je cherche un plan pour la position des capteurs sur le pare choc arriere, je l'ai déjàs vu quelque part, mais je ne trouve plus.
Merci

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
un truc dans ce genre là ????

Merci chtipt, le lien pourra m'aider mais, en fait , j'ai déjàs vu les mesures pour le PT.

Sur mon espace perso. La fiche de montage Cobra y est présenté mais attention suivant les capteurs cela peut changer.

Merci ptnoir, je vais voir ce que ça donne avec des données du mien, je le reçois demain.
amicalement

Age avançant   il m'arrive de riper mes coins de pare-chocs.... J'ai acheté un kit d'aide Av & Ar sur Ebay (avec notice en Chinois traduction Anglaise pas conforme mais...) Hier j'ai terminé l'installation avec pose de l'Ar, ça fonctionne   ! J'ai jeté un oeil sous le capot Av sans voir où il serait le plus aisé pour passer les câbles des capteurs. Si quelqu'un a déjà fait pour cela ou autre, en allant au plus court sachant que la Centrale est à l'Ar....
D'avance merci

Salut,
oui j'ai posé les miens il y'a une dizaine de jours,
quand tu dis :
 => un oeil sous le capot Av sans voir où il serait le plus aisé pour passer les câbles des capteurs.
je ne comprends pas ce que tu veux dire ?! tu parles du 12 v ?

D'abord installation dans parechoc, avec ponçage, apret et et peinture complète + verni (je suis super fier de moi c la premiere fois que je tentais ça) , je conseil vernis 2k en bicomposant ça fait toute la différence

g mis le boitier de connection dans l'emplacement prevu pour le cric, beaucoup de fils car il y'a aussi mon boitier attelage. et g un display egalement a positionner au tableau de bord mais pour l'instant les petits bipbip me suffisent.
Tous les fils passent dans le longeron acier et creux derrière le parechoc arriere.

et enfin le +12 arrive directement de la batterie sous le siège passager (derrière le fusible de sécurité)



Voilà. je te certifie que c pas du luxe et vraiment c très efficace.
Si cela peux t'aider
Bon courage.

En ce concerne ma demande d'info, l'Arrière est posé sans dépose du PC en branchant les fils coté trappe du cric après les avoir repérés en déposant les feux coté ArD. C'était pour le passage des câbles des capteurs à l'Avant dans l'habitable pour rejoindre le boitier (situé à l'ArD). Des soucis de hanche vieillissante m'ont fait arrêter là sans encore avoir me contorsionner et rechercher par OÙ passer aisément le câblage.... 

C'est toi qui a posé le +12v ?

j'ai effectivement ajouté ce +12

Ah ok Paddy, c'est qu'en fait tu as aussi des capteurs sur ton pare choc avant ... je n'avais pas capté.
et oui ça se complique... je ne pourrai pas te dire là.

Pourquoi tu n'as pas repiqué sur le 12v de l'allume cigar ?
Parce que là, j'ai pas vu de fusible près de la borne +.


Edit : c'est le boitier noir derrière la batterie ?
C'est pas un poil gros, pour un petit boitier

C'est bien le boitier,
c gros mais je me suis dit qu'on n'est jamais assez prudent avec l'électricité dans une voiture et n'étant pas un pro...
c une piece d'origine (je me suis procuré un second exemplaire du faisceau existant) et Chrysler à prévu la place pour le mettre (surement quand le siège passager est a gauche pour la version anglaise).
mon attelage est également alimenté et mon frigo de vacances ds coffre + tous les trucs des gamins qui branchent des tonnes.
Avec ça je suis plus que tranquille.
par contre effectivement il faut remettre en bout de ligne un fusible raisonnable pour les boitiers.