compatibilité attelage

Je pense que oui !
Il me semble que j'avais même enlevé le silencieux.

Si tu veux, il me reste un crochet de remorquage, j'avais dû l'enlever pour mettre l'attelage et il est toujours dans mon garage.

Bonsoir;
Il faut démonter le silentbloc pour enlever l'attelage.

Bon, merci pour vos encouragement, vosu m'avez remotivé.

Résultat, au bout de 1h30, ce foutu attelage est par terre.
La prise, bien au sec dans un sac fermé avec un rilesan, posée dans la roue de secour.
Le plus dur : enlever les 3 vis de 4 qui tenaient la prise sur l'attelage
Ouf, c'est fait.

J'ai juste désolidarisé le silent bloc du silencieux de la caisse.
Après, l'élasticité du pare-choc m'a simplifié la tâche.

Prochaine étape, je le remonte sur le Route66.

C'est ça qu'il te faudra si tu veux être sûr de ne pas avoir de problème avec le multiplexé :

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Je me suis occupé de la partie mécanique le week end dernier.
L'attelage est donc monté sur le Route 66.
Y'a plus qu'à brancher tout ça (on part en vacances dans 1 mois, quand même...).

Quelle expérience avez vous avec les boitiers additionnels, genre le lien de Greg au dessus ?
Il faut un faisceau supplémentaire avec la prise, ou tout est compris dans le kit?

Je viens d'aller jeter un coup d'oeil au lien fourni par Monster, qui renvoie vers un utilisateur de ce genre de boitier (même marque d'ailleur).
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Ca m'a l'air assez simple. Reste à acheter la prise d'attelage (qui est restée sur mon ancien PT).

Je reste quand même intéressé par les autres avis...

J'ai l'impression de faire un monologue.
Je raccroche d'avec un pote qui bossait en centre auto.
Il me dit que les boitiers de ce type ont besoin d'être programmé.
C'est juste ?
Ce soir, j'ai acheté la prise, il ne me reste plus que le nécessaire pour la connection, mais j'attends les remarques avant de commander le boitier.

Alors, voici les news.
Cet aprèm, branchement de tout le bazar.

Les clignos, sur les clignos : ça marche
Les feux sur les feux de plaque : ça marche

Et les STOP sur le STOP de gauche (à tout hasard) : et là, ça marche aussi !

Il est où le multiplexage
Je comprends plus bien...

Le plus dur a été de démonter le caisson de basse du Route66, pour accéder aux fils coté gauche...

c'est a la longue que tu risque les souccis avec la caravanne
mais bon pour ma part j'y mettrais juste une resistance a chaque fils ponter
pour eviter un provleme plus tart
si tu veux des infos sur ce que je penses
passes moi un coup de biguot josl1

Salut,

Je suis allé voir le gars qui vend des attelages à romans sur isère (160 euros), c'est à côté de chez moi bref il n'y a pas besoin de quoique ce soit, le faisceau vendu avec l'attelage est adéquate et il n'a pas eu de retour sur quelques problèmes que ce soit avec un multiplexé concernant le Pt.

Tof

ben perso j'i eut un retour d'info sur forum auto de 2 personnes
ine avec un pt 1 ere generation
le mecano avait poser un boitier de muxage
et tout avait deconner
plus de clignotant et feux stop qui merdait et qui clignotait
et un autre avec pt 2 eme generation sans boitier
ben ça a marcher un moment et apres plus rien
donc voila reste a savoir qui faire confiance
perso je ne mettrais pas de boitier sur le mien qui et de 1 ere generation
mais je conseille a josl1 den mettre un

+1 avec Monster, désolé Josl1

Bon, ben je vais suivre vos recommandations, et relayer le feu de STOP alors...

Ca y est, c'est relayé depuis cet aprèm, et ça marche également.
Reste à arranger tout ça dans le compartiment du cric.

Sauf que depuis .....

J'ai gagné un coup de valise

salut Josl1

Debranche la batterie attendre 5 minute et du economise un coup de valise, si le voyant ce rallume et bien un coup de valise pour lire le code defaut @+

Ok, merci du tuyau.
Je vais essayer ça.
Ca me permettra aussi de voir comment on accède à la batterie sur un CRD....

yiens voila le lien qui te permets de lire les codes erreurs sans passer par la case garage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bonsoir,

génial ce lien , merci monster cruiser .

a+

Bon, ben comme par magie, depuis ce matin, plus rien...
Pourvu que ça dure...

Merci Monster pour le lien.
J'essayerai de faire une traduction un peu meilleure, dès que j'en ai le temps.

Merci monster cruiser pour votre aide sur le forum @+

Content pour toi Josl1, tu en as enfin fini avec cette histoire d'attelage. Maintenant, tu va pouvoir y attacher une belle caravane pour partir en vacances.



Oups, c'est pas tout à fait dans le sens là que je voyais la chose !!!!


+1 avec Western PT : Merci Monster, toujours là pour filer un coup de main

J'ouvre un topic pour les codes erreur...

@ western pt et aux autres
si je peux vous aider de part mes bidouilles
je le fais volontier.

bon ben maintenant a moi
je cherche un attelage pour le pt
simplement si quelqu'un en a un d'occas avant d'en commander un
autrement je prendrais un atnor a 160 euro
et oui j'ai besoin de ça maintenant car je viens de terminer le porte moto
et je desire partir en vacance cette été avec la caravanne

bon ça y est j'ai trouver bonheur
chez top la boule
139 euro l'attelage atnor
je passes commande

je prévois d'acheter dans un futur proche (idéalement en septembre) un attelage.

il faut que celui ci supporte 75kg à la boule (poussée verticale)

Pensez-vous que les Norau-Feu V-Midas sont compétents pour intervenir sur mon Pt?
Si oui à combien montera la facture (attelage+faisceau+pose)?