Bonjour,
Si les coupelles sont neuves c'est effectivement étonnant car souvent le problème vient du roulement de coupelle qui est hs, c'est lui qui permet la rotation de la suspension quand on braque, quand il est hs, il tourne mal(par à coup), on donc l'impression visuel que le ressort sautille et ça fait du bruit, craquements ou grondements.
Peut être la coupelle inférieur(ou se pose le ressort) déformée, la suspension elle même défectueuse(fuite et jeu), ressort mal positionné....
Sinon je vois pas....