LAVE GLACE HS

salut à tous!
sur mon pt de 2001 essence plus de liquide sors du lave glace..
la pompe tourne , les gicleurs apparemment ne sont pas bouchés
un ptiste aurait une solution ? merci d'avance !

Bjr pt2a

Peut être une durite de bouchée ?
Des fois le liquide , surtout quand on mets de l'eau, devient gluant et bouche la durite, ou une fuite dans les tuyaux, as tu de l'eau qui coule sous la voiture quand tu envoies l'eau sur le pare brise?
De toute façon si tu pompe l'eau elle sort forcément quelque part ...

salut pt2a,tu leve le capot,a droite tu as le tuyau qui arrive du bocal de lave glace et il y a un Y tu debranche celui qui arrive du bocal et un coup de soufflette car tu as de la m,,,, dans le bocal ,il va se debouché mais c'est que provisoire il faut demonter et nettoyer le bocal,le mien la pompe tournais mais rien ni a l'avant ni a l'arriere, cordialement,chris

il ya une crepine a la sortie du bocal qui est sur la pompe
c'est souvent elle qui est bouchee
il te faut demonter la pompe et la nettoyee

merci a tous pour vos reponse je vais regarder ça ce week end je vous tiens au jus en fin au lave vitre... dès que je mets les mains dedans
appel de phare du PT...

Le vinaigre aussi c'est excellent pour manger le tartre

Labrioche17 a écrit:

Le vinaigre aussi c'est excellent pour manger le tartre

tu me l'as enlevé de la bouche !!
faire tremper dans du vinaigre blanc toute une nuit

Une nuit dans la bouche! imagine les dents le lendemain matin héhé

mon lave glace marchait correctement y a encore quelque jour mais c'est plus le cas aujourd'hui...
J'ai démonter mon bocal et la pompe j'ai tout nettoyé mais rien de bien sale, mis un coup de soufflette dans les durites l'eau a coulé par les gicleurs sauf a l’arrière.
j'ai tout remonté mais pas une goutte ne sort...
Je pense que ça vient de la pompe mais comment en être sur ?
vous avez un moyen de la tester ?
et si c'est pas la pompe vous avez un autre idée ?

merci d'avance

Branches la en direct simplement ou alors fais actionner la manette par quelqu'un et toi tu écoutes si la pompe s'amorce !!!!!!!!!!!!!!

le coup de la manette c'est fait mais aucun résultat
je vais voir a la brancher en directe sur la batterie affaire a suivre

oui bin elle est peut etre morte la pompe meme si elle tourne dedans les ailettes peuvent etre cassées

je me souvient avoir remarqué une perte de puissance des jets avant l’arrêt total de fonctionnement ça pourrais venir de la pompe ?

Euh ça serait pas ta pompe qui suite à un coup de chaud à faire partir ton filtre en cendre ???

C'est pas con ça.

Une fois j'ai eu ça sur un espace, la pompe marchait, mais les tuyaux étaient débranchés sous la moquette d'un seuil de porte, donc je nettoyais la moquette quoi...........

hahahahahahahahah ! elle devrait etre propre après :

Mouais du sale sur du mouillé, ça fait du dégueulasse....................

la pompe, son enveloppe de mousse et le bocal coté pompe sont intacte
donc non la pompe n'a pas mis le feu au filtre ou vise versa

Bon j'ai tester ma pompe en directe elle fonctionne très bien
J'ai donc rebrancher mes durites et fait crache de l'eau par les 2 sortie résultat les tuyaux ne sont pas bouché
Il me reste donc le problème électrique
ou se trouve le fusible correspondant ? j'ai bien repéré le n°15 dans l'habitacle mais il est en bonne état
et si c'est pas le fusible ça pourrais être un problème de commodo ? si oui comment réparé ça ?

merci d'avance pour votre aide

Bonjour,

Votre problème est il résolu ? J'ai le même problème. J'entends le moteur fonctionner, les tuyaux pas bouchés, bocal de lave glace ok, ... pffffffffffff....
En démontant les injecteurs ils se cassaient facilement dans mes mains car le plastique est vieillit par le temps, du coup j'en cherche.

Merci pour vos réponses.

... je précise que c'est un modèle 2001.

Merci de passer par la rubrique présentation avant de poster sur le forum.................

Désolé, je suis nouveau et ne connait pas les coutumes de ce site. Ou se trouve cette rubrique ?

.... et j'ai commencé par dire "bonjour"