Heu c'est pas par la fosse que tu l'auras la durite
faut démonte la calandre , la traverse de moitié et lui faire faire un quart de tour pour pas etre emmerder, puis calé le radiateur et le moteur pour écarter le radia de manière a mieux passer les mains . La merde quoi:)
mais rien d’infaisable:)
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