Filtre à air Pt crd 2,2

Bonjour,
En parcourant le forum j'ai lu que certains avaient enlever le filtre à air pour une meilleure respiration du pt.Je voudrais savoir les risques d'une telle manœuvre .Tout peut alors rentrer dans la chambre de combustion (même plus d'air )LOL.Merci de votre réponse.
  

Plus d'air égal plus de conso et le risque de respirer des saloperies, donc pour moi c'est non ...............

Salut
Pour moi c'est un filtre green en coton dans la boite a air d'origine

Salut pour un CRD tu oublies, tu ne gagneras rien un moteur de tracteur ça ne sait pas respirer.

Pour les essences c'est un kit K&N qu'il faut genre :

ça :



Maintenant comme le dit justement Rossi c'est vrai aussi que tu consommes plus....

MAIS si tu ajoutes un Throttle Body Spacer, tu augmentes le couple et tu baisses ta conso.

Quand au fait d'aspirer des mauvais trucs ce n’est pas possible car le filtre est en coton et il est huilé, les fiouls n'ont pas besoin de ça pour respirer de la merde, ils ont la vanne EGR mouhahahahahaha

Salut,
J'ai poser la question du filtre à air  parce-que ceux qui l'on fait ,ont aussi bloqués le retour de EGR,
suite d'ailleurs au tuto de Rossi. Comme le mien fume un peu trop , je ne sais pas si je ne vais pas me retourner  vers la gentillesse de Rossi et tenter sa modif. Je réfléchis .......... je réfléchis.
Pour l'info, j'ai fait changer ma durite turbo  je retrouve quand même un peu plus de pêche .Elle devait être nase.
Merci de vos retours. 

Plus un moteur respire plus il est pechu mazout compris mais de la a ne rien mettre quand meme..... au moins un collant a maman comme on faisait sur le cornet de nos mob

+1 avec Labrioche  

Oui ok pour l'autocollant  

Non un collant ou un bas avec scotch mais un collier c'est mieux, de toutes facon l'entrée du débimetre d'air a une petite grille d'origine, tin pour mettre tout le monde d'accord voilà ce qui reste de l'entré d'air de Doc M sur son PT

 Ho mon DIEU   

    Qu'est ce que c'est que ce truc   

Le debimetre et sa sonde mazout bien sur

A l'occas je vais le faire aussi mais je vais rajouter une ou deux couche de collant à ma femme

faut que je lui taxe en douce

Le soucis avec ce système c'est que le moteur bouffe que de l'air chaud, donc perte de performance.

Je parle su système du collant et pas celui de Ludo, car sur le sien il y a un pare chaleur..............