Salut a tous
Je vais attaquer la vanne EGR mais j'ai vu quelle était tenue par des boulons en étoile, donc je vais chercher une douille et si possible une clé plate mais au fait c'est du combien ( 7, 8 ou 9 ).Je vais également démonter le capteur ovale avec 4 ou 5 fils qui se trouve sur le débimètre car il me semble qu'il a un rapport avec l'EGR. A mon avis il envoie des infos au calculateur qui lui , gère l'EGR (je me trompe ?? ).
J'ai remarqué que le tube en inox qui se raccorde a l'EGR était bouillant au bout d'une minute après avoir démarré le moteur et ça fume noir par le pot.
Merci pour vos conseil car je suis en rade depuis une semaine.
Sujet: help des renseignements svp 