Réglage train arrière

Salut à tous.
J'ai un Pt cruiser route 66 en vue.
Petit soucis au niveau d'une jante à l'avant qui fuit au niveau de la valve pourtant changée plusieurs fois.
Du même coté sur l'arrière le pneu s'use très nettement sur le coté extérieur ( plus de dessin sur une bande de 6-7 cm).
Je me demande, si le fait que le pneu avant soit souvent sous gonflé peut provoquer l'usure arrière.
Et au cas où un réglage sur le train arrière est il possible.

salut a toi

pour ton problème de perte de pression sur la jante avant ,pas grand remède mis a part démonté le pneu et gratté l'intérieur de la jante surtout les bord ou les pneu viennent en appui

pour ton problème de carrossage arrière pas de réglage possible mais voir si tu n'a pas une fusée de tordu

sinon chez EZ SHIM il y a un disque a inséré entre l'essieux et la fusé pour rattrapé le carrossage

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Salut,
moi aussi le pneu ARD s'use plus à l'extérieur, et ce depuis le début. Un défaut d'origine de certains modèles? mais ça ne m'a jamais embetté plus que ça

Merci Julien pour le lien, je ne connaissais pas le procédé; à retenir, d'autant que sur PT, il n'y a pas de réglage du train arrière.
a+

Merci, je ne connaissais pas non plus.
L usure irrégulière me paraît quand même inquiétante.
Sur les 2/3 du pneu il y a 6 ou 7 MM et sur le reste c est tout lisse.
Je préférerai résoudre le problème si il y a moyen.

Ça fait des ondulations sur la bande de roulement ? Tu permute les pneus tout les 10 000km ?
Si oui et non, fait verifier la géométrie du train arrière, si mauvaise, vérifie les bras et silent bloc.

Non vraiment tout lisse.
Je ne pense pas que le propriétaire permute les pneus.
La géométrie ne doit pas être bonne, m
ais pas de bras tordus visible ni de silent bloc hs.
Vu le montage du coup je ne vois pas comment régler la géométrie.

Salut,

VincentC a écrit:

Vu le montage du coup je ne vois pas comment régler la géométrie.

normal, il n'y a pas de réglage de l'angle de carrossage sur PT
A+

pas059 a écrit:

Salut,

VincentC a écrit:

Vu le montage du coup je ne vois pas comment régler la géométrie.

normal, il n'y a pas de réglage de l'angle de carrossage sur PT
A+

+10 avec Pascal mais en même temps je l'ai dit sur mon 1er post