bonjour- pt cruiser tire à droite

bonjour à tous et merci de vos possibles réponses. voilà, j'ai acheté assez recemment un pt cruiser cdr limited 2.2 , et je galere vraiment avec un pb de chasse ou de carrossage. j'ai fait faire une geometrie chez metifiot, , il tirait toujours a droite. le gars me dit, soit c'est les pneus, soit c'est le carrossage, il faut des ecrous spéciaux pour le rattraper, mais vous ne trouverez pas la piece. je trouve la piece,
2x Kit 2 vis PowerAlign Powerflex (réglage de carrossage) en 14mm (Réf. PFA100-14) special pt cruiser chez rs attitude
je prends rv, et quand j'arrive, le gars me dit, ah mais oui mais non, on n'a pas le temps, il faut une heure et je n'en ai reservé qu'une demie.
c'etait urgent, vu que je pars en vacances vendredi avec le pt, donc, j'ai été chez euromaster, je change les pneus, 4 michelin neufs : meme probleme. je leur parle de l'l'explication de metifiot, ils m'ont dit, ah, non, le carrossage, ça ne peut pas faire tirer, c'est la chasse ! et votre probleme, c'est le triangle de suspension gauche qui est tordu. ils l'ont changé, le gars essaye la voiture, me dit, c'est bon, elle ne tire plus. je l'essaye, et elle tire. donc, je montre au gars, qui refait la geometrie, et tjs le meme probleme.  ils me disent qu'il ne reste plus qu'une solution, permuter les roues avant arr. chose a laquelle je ne crois guere. d'ailleurs, comme je viens de leur acheter les pneus, je leur ai dit que si c'était un pneu qui était defectueux, il fallait le changer, mais ça n'a pas l'air de les emouvoir. ni de les convaincre non plus. pas eu le temps de faire la permutation.
je compte retourner chez metifiot et leur demander de monter les ecrous speciaux que j'ai achetés. qeulqu'un a t il eu ce genre de probleme ? il semblerait que les pt aient souvent un truc comme ça. est-ce que les ecrous peuvent vraiment rgeler le probleme ? quelqu'un a -t-il une solution ? help. Merci......

Bonjour, peut être passer d'abord par la case départ-présentation. C'est plus sympa pour tout le monde !
Pas facile les soucis de géométrie train avant , , ,

Bonjour Yannick
voilà, je me suis présenté. Vous avez raison, c'est toujours mieux.
oui, pas facile...

Bonjour , comment étaient les anciens pneumatiques au niveau usure ? Usure régulière ou pas ?

Rotule, barre de direction ? Ils y gros à chaque réglage ?

Effectivement, pas facile d'apprécier d'où vient le problème. Sans vouloir dévaloriser les 2 garages que tu cites, j'irais m'adresser chez de vrais spécialistes du train roulant en leur expliquant bien ce que tu constates, et ce qui a déjà été fait sur ton PT. IL y a de bons vendeurs de pneus qui ne savent même pas équilibrer une roue et des experts qui sont équipés de matériels spécialisés et qui ont les compétences pour s'en servir.

bonjour et merci à tous
pour kitcar : impossible de savoir; les 4 étaient quasi neufs, mais de marque pas connues, et l'usure semblait normale. la vendeuse était une arnaqueuse de toute façon
pour alucar : les rotules sont bonnes, apparemment, ils otn vérifé, puisqu'ils ont vu que le triangle avait été deformé, ils ont tout regardé. pour les reglages, je ne sais pas s'ils sont gros... je n'ai qu'un papier de la geo.
pour Yannick : ext ce que tu connais de vrais specialistes pres de dijon, ou une enseigne specifique ? parce que metifiot ( firststop) est considéré par les garagiste ici comme le saint graal.
merci !!!

Je connais très peu Dijon, ( visite rapide en 2013 ) en encore moins ses spécialistes automobile. Si tu penses que metifiot est bon je n'ai rien contre, quoi que. Ils t'ont indiqué "soit c'est les pneus, soit c'est le carrossage" ce n'était pas les pneus, et pour le carrossage c'est peu probable, normalement ça ne joue pas dans ton problème.
Es tu certain que ton PT n'ai pas été accidenté ?

Sur le papier de la géométrie tes valeurs sont identique droite et gauche ?

non, je ne suis certain de rien, Yannick.

kitcar : je t'envoie un lien vers la photo de la géo

mzerci de ton regard dessus

impossible de mettre un lien vers la photo, je suis trop nouveau ici, je t'ai envoyé un mp avec mon mail. si tu veux bien m'ecrire, je vais t'envoyer le lien.
merci

j'ai trouvé le truc pour t'envoyer la photocopie via mp, je crois.
non, les valeurs ne sont pas les memes.

Je l'ai fait faire le mois dernier :


Par contre, c'est absolument pas normal que ça ne se règle pas correctement.

Merci alucard 16.
en fait, je n'y connais rien... mais je vais quand meme tenter de rappeller le premier pour qu'il regle le carrossage, parce que je viens de voir sur le net que c'est plutot le carrossage qui fait tirer a droite ou a gauche; come me l'avait dit metifiot, alors qu'euromaster dit que c'est la chasse. les uns et les autres se contredisent, et disent de grosses betises.

Salut je viens de t envoyer un mp , pour le carrossage et la chasse tu peux te faire une idée avec un niveau a bulle assez grand que tu poses sur ta roue verticalement c est le carrossage et horizontalement c est la chasse c est juste le principe très primaire , bon courage

Vu le tableau d'alucard et les chiffres je ne pense pas que le probleme vienne seulement du carrossage

euh... je ne vois pas tres bien ce que ça pourra faire, puisque j'ai le relevé fait par euromaster. mais je ne sais pas si quelque chose cloche. je te l'ai envoyé en mp et en mail. as tu une idée ? merci

Je l ai reçu , je vais regarder !

Il tire à vitesse stabilise ? Ou a l accélération et au freinage ?

il tire a vitesse stabilisée. au freinage, et a l'acceleration, je ne l'ai pas remarqué.

Salut , il faut peut être regarder du côté de la crémaillère, et comme tu dis plus haut reprend rdv avec ton premier garage pour faire installer tes pièces pour le carrossage , les résultats l'écart y est présent mais pas significatif , as tu essayé d intervertir les roues afin de trouver un équilibre plus juste , de plus quand il tire à droite c est de manière très prononcé ou léger ?

merci pour tout ça. j'ai pris rv, je dois y aller cet apres midi et demain, dans les deux garages.
on n'a pas encore essayé de permuter les roues.
elle tire a droite de façon assez prononcée

Il faut peut être faire vérifier l amortisseur coupelle et rotules

ok je demanderai ça.
merci beaucoup !

rebonjour
il semblerait que ce soit une partie du pb. je vous en dirai plus quand je saurai. là,; je pars en vacances, je reviens dans 15 jours
merci encore a tous