Tire à droite

Bonjour le forum
Bonjour les ami(es)

Voilà ce qui se passe, hier sommes allés madame et moi faire une ptite balade et tout en roulant je tiens le volant d'une main ( gauche, comme tout le monde la fait régulièrement et je sens aussitôt que mon pt tire a droite je le remets en ligne et lâche carrément le volant des deux mains et la Waooooo il se barre sur la droite mais au point de le rattraper des deux mains
Je rentre vérifie la pression pneu ( qui est ok)
Alors question :
D'où cela peut venir en sachant que mes pneus sont neufs équilibres et gonfles correctement ( peut être ai-je perdu un plombé d'équilibrage ? )
Merci de vos réponses .

Géométrie du train avant à faire (parallélisme)......................ou alors conduire à deux mains, la droite et la gauche, hein, pas les deux gauches.....................

Et ça vient comme ça sans passer dans des trous ou coup de trottoirs c'est curieux il n'y avait rien avant....

Alors là

Je sais
J'ai une des deux mains gauches qui pèse plus lourde que l'autre
Je ne vois que ça

tu as resserré tes roues depuis que tu les a changées?

Si cela tire depuis que tu as changé tes pneus, c'est que les anciens avait pris la déformation.

ptnoir a écrit:

Si cela tire depuis que tu as changé tes pneus, c'est que les anciens avait pris la déformation.

même après parallélisme refait?
après équilibrage et serrage d'accord mais le parallélisme est sensé refaire cette déformation

ou alors ton amortisseur est un peu malade..

moi je sais que sur l'audi un coup j'avais le frein un peu grippé par le sel..
après dégrippage ça ne tirait plus...
m'en rappelait plus de celle là heureusement que mon voisin est là!! hiihih (c'est mon garagiste)

Auma a écrit:

ptnoir a écrit:

Si cela tire depuis que tu as changé tes pneus, c'est que les anciens avait pris la déformation.

même après parallélisme refait?
après équilibrage et serrage d'accord mais le parallélisme est sensé refaire cette déformation

Aprés un parallélisme non mais il n'a pas été fait d'aprés le premier post

J'ai le même problème depuis que j'ai acheté mon PT j'ai fais faire le parallélisme et toujours pareil :-( .
Le mécano m'a dit que ca peut venir des pneu qui sont vieux et , je pense, que le propriétaire a inversé une roue avant avec une roue arrière durant quelques temps et que mes pneus avant n'ont pas la même usure... Je pensait que ça irait mieux une fois les pneu changés mais vu ce que tu dis ça viens peut être d'autre chose.. pourquoi pas l'anti patinage ou l'ABS... à suivre .

Salut pt.c@b surveilles tes silenblocs de triangle , la mienne me là fait en avril résultat changement de triangle . Il est vrai que ça fout un peut la trouille de voir le PT partir sur la droite tout seul

Coucou
Allez le problème vous arrive quand vous accélérer ?
Dans ce cas c'est le silentbloc moteur qui est décollé je m'explique quand vous accélérer le moteur se met de travers donc le train aussi....

Bon courage car pas simple à changer si c'est ca il y a des posts la dessus qu'il serait bien de déterre ici avec la commande rechercher en haut de page .
En espérant ne pas avoir dit de conneries enfin la je le sens bien comme ca

Papatte Labrioche

Non pas en accélérant, simplement en roulant a vitesse constante alors mystère ....

Je pense qu'il suit le regard de son conducteur, quand des filles passent sur le trottoir

Pour revenir sur le problème, les possibilités sont diverses allant des silentblocs de triangle  en passant par le fait d'avoir des jantes large et ca sur  route bombée  ca tire aussi,  ou alors un chevauchement en ville de la bande de goudron . ensuite les plaquettes de freins un  peu usées et qui se mettent de travers dans l'étrier monte  tes roues au cric et vérifie leur rotation,   mais la prochaine fois que ca t'arrive  tu t’arrêtes tu recules de 2 mètres et tu ravances pour voir si  c'est pareil,  si ca le fait plus  c'est les coulisseaux d’étrier de freinqui grippent,  qui reviennent pas bien  ou  les plaquettes qui se mettent de travers

Amortisseur .....  faudrait que la jambe de l'amorto  recule pour se mettre de travers  donc en accélérant ca serait pire et dans ce cas  ca serait surement les silentblocs du triangle de roue  puis ca claquerait certainement aussi . les roulements de roues aussi  peuvent faire ca,  mais il  aurait depuis pas mal de temps des petits bruits (cric  cric)  signe  que les aiguilles du roulement foutent le camps.

Content de te voir ici Auma

Ce qui est curieux c'est que mes plaquettes sont neuves mais je crois que tu a raison pour les coulisseaux qui ne reviennent pas alors je vais redemonter mes roues et vérifier tout ça.
Merci

Voilà ce que ça donne quand on fait ça avec deux mains gauches 

ton pt tire a droite assez fort , essaie d inverser tes roues avant . droite a gauche et refait un essai pour voir ce qui se passe .

Coucou 
Dans tes coulisseaux  il n'y a pas que la vis de fixation  si je ne  me trompe pas  normalement tu a un caoutchouc de protection  comme les pistons de frein  et dessous tu dois avoir une entretoise guide qui  grippe , donc  nettoyage  papier poté de 300 pour enlever les éventuelles trace de rouille remontage bien  graissé  avec de la bonne graisse  rouge  ou jaune  résistante a la température   et ca devrait le faire .