bouchon or not bouchon ? ?

Bonjour tout le monde ! Me revoilà. Pas de nouvelles bonnes nouvelles c'est exactement ça !J'ai donc un souci. Je suis Marie de Dijon. J'ai un pt cruiser 2.2l crd 121ch
Nous sommes en vacances et crack fumée sous le capot. vase d'expansion qui dégueule .Donc on a remis de l'eau de source en attendant pour repartir. Le bouchon se visse 1cm trop loin. Pour info nous sommes en haute Savoie dc super pour trouver des pièces ! ! Bisous à tous

Salut,
Si tu as la possibilité, vire le calorstat momentanément et purge bien le circuit de refroidissement.
Les anciens faisaient ça dans le temps pour éviter les surchauffes estivales, surtout en montagne. Ensuite il serait bien de vérifier le circuit de refroidissement et les relais qui permettent le déclenchement du ventilateur. Tu peux aussi mettre le ventilateur en direct pour te dépanner.
Bon courage

crapaud_de_compet a écrit:

Salut,
Si tu as la possibilité, vire le calorstat momentanément et purge bien le circuit de refroidissement.
Les anciens faisaient ça dans le temps pour éviter les surchauffes estivales, surtout en montagne. Ensuite il serait bien de vérifier le circuit de refroidissement et les relais qui permettent le déclenchement du ventilateur. Tu peux aussi mettre le ventilateur en direct pour te dépanner.
Bon courage

Que des bons conseils, regardes aussi, quand tu acceleres, si l'eau bouillonne dans le vase (presence d'air) ! car là ce serait plus grave ! mettres, malgres tout, du liquide de refroidissement au possible, car point d’ébullition plus élevé que l'eau !
Regardes aussi la jauge d'huile, des fois qu'il y aurait de l'eau dans l'huile !!!
oui l'été on enlevait le thermostat du circuit de refroidissement, et on mettait le ventilo en pris directe, sourtout pour les embouteillages et pour tracter les caravanes !

Si tu veux pas faire de modif electrique met la clim,même sur la première position et ton ventilo tournera.

La modification électrique n'est pas super difficile à faire. Il faut retirer le relais qui commande le ventilateur et mettre un shunt sur ses bornes de sortie.
Ça fait comme si le relais était piloté en permanence.
Ptibol t'a également prodigué de très bons conseils mais j'espère pour toi que tu ne vas pas trouver de maillo ni de bouillonnement car dans ce cas ça sent le... joint de culasse.
J'espère ne pas te porter la poisse mais ça arrive des fois quand il y a surchauffe(s).
Bon courage et bonne vacances quand même.
A+

Merci à tous. Nous avons commandé un nouveau bouchon de vase d'expansion.,remis du liquide de refroidissement. On repart mercredi. On va serrer les fesses ! !!!!

AAaaaah !!! pas trop quand même..... ( ok ... je sors !!!)

personnellement j'ai un peu peur au joint de culasse....... tiens nous au jus quand même
a+
Ludo

Bonjour à tous ! Bouchon changé, il l'on modifié et s'adapte nickel. Le niveau est descendu de qq millimètres chaque jour mais je pense que c'est à cause de l'eau minérale .Pour l'instant RAS. Je vais faire une vidange du liquide et nettoyage du bocal car ça la bien encrassé tout ça ! A ++++++

si possible autant faire un bon nettoyage de tout ton circuit , j'espère que ton soucis n'était pas trop grave.
a+
Ludo