Plus rien sur mon pt cruiser!!!!!

Bonjour à tous et à toutes j'ai un problème avec mon pt cruiser crd,pour faire claire,quand je tourne la clef de contact rien ne ce passe rien ne s'allume comme si j'avais enlevé la batterie sauf que celle ci est bien présente et neuve en plus quelqu'un serai il en mesure de m'aider svp merci d'avance

Neuve ? Elle a était remplacé récemment ?
A voir si elle s'est pas décharger ?

Bonjours oui elle a été changer il ya 6 mois

Salut
Vérifie qu'il y a bien du 12 volts au bornes de la batterie (via la prise jump-start par exemple).
Si rien, quelque chose décharge ta batterie (commodo AB,...).
A+

6 mois... exact faut voir si il y a du 12v.

OK merci pour vos réponses, sinon les batteries optima ça se recharge?

OK merci pour vos réponses, sinon les batteries optima ça se recharge?

Oui, si pas trop décharger, comme toutes batterie.

Et aussi est il possible de câbler à une autre voiture svp?

La batterie est complètement vide,

Bigmac a écrit:

La batterie est complètement vide,

3 options:
1-la batterie est HS, ça peut arriver même sur une récente.
2-quelque chose vide ta batterie. Bon courage pour trouver quoi !
3-un fantôme s'amuse avec les phares et ça a vidé la batterie

Oui pour les câbles, suivant l'autre voiture ne pas laisser le contact sur la "donneuse de jus". Et la branche 5 minutes, avant de tenter de démarrer.

OK merci pour vos reponse

Salut à toi Big Mac. j' habite à Marseille mais suis de Urt et je faisais (dans ma jeunesse )des saisons à La Pergola ! Ca existe toujours ?
Bon à part ça, j'ai eu le même problème. Deux points à vérifier, ton alternateur et le câblage qui part dessous le Start de démarrage (Borne rouge dans le capot moteur). Pour mon CRD, l'aternateur en lâchant doucement ne régulait plus la tension, ce qui a fini par consumer le faisceau qui part sous le start ( il y a des posts là-dessus sur le forum) et un des éléments de l'alternateur qui lâche c'est l'usure. Vérifie aussi si tu n'a pas un souci avec tes antibrouillards. C'est un problème récurrent sur le PT. Une fois vérifié cela, et si tout est bon, démontage Neimann et vérification interne. Attention l'objet est délicat.
Aucun souci pour démarrer avec un autre véhicule, mais si tu as un CRD, il faut quand même un peu de puissance. Borne + start rouge et borne 6 ferlmeture de capot à l'avant.
Bonne route à toi !

Ah aussi regarde EDDY 89 sujet batterie, tu trouveras des infos, il y a quelques jours !

moi aussi pb avec les anti-brouillard restés, allumés !
ge13 jolies hd ton avatar !

Oui bien beaux et sympa les bobbers.
Bon en fait pour les anti-brouillards, il y a eu des sujets et des tutos sur le net, je crois que c'est sur Caradisiac que j'en avais trouvé un très clair.
Le problème se résoud en déposant la platine qui se trouve derrière le volant et en faisant une manip.
Pas aisé à expliquer mais pas compliqué à faire, un peu de minutie c'est tout.
Mais il vaut mieux choper le Tuto. Depuis 3 ans, plus de souci. Pourvu que ça dure.