Rotule inférieur ou silent bloc triangle à changer ?

Bonsoir à toutes et tous

Je viens de racheter un PT Cruiser dont le contrôle technique indique : Jeu important ou anormal rotule et/ou articulation INFG 
Au téléphone, ils ne savent d'abord pas me dire si c'est la rotule ou les silent-bloc du triangle, puis se ravise en faveur de la rotule à changer. Pourtant les rotules inférieurs ont été changé il y a 1 an.

Il y a-t-il un moyen simple de savoir quoi changer ?
Sur mon Austin Mini en bougeant la roue, je n'avais pas eu de doute pour les rotules, mais là rien ne bouge. 
Ca fait "CLONK" quand je passe dans un creux

D'avance merci 

Les photos parlent d'elles même !

Ok, je te remercie Crapaud_de_compet. Il me semblait bien aussi mais le gars du controle semblait si affirmatif...
Je passe commande des pièces de ce pas 

Bon, au démontage il s'avère que non seulement le silent-bloc arrière est mort, mais les rotules soient disant changées il y a un an (facture de garagiste à l'appui) n'ont d'évidence pas cet age !! ni même graissées.

Juste pour confirmation, vu qu'il y a plus de 1mm de jeu par usure du triangle, il est à changer complétement ? 
D'avance merci 

Je me réponds moi même lol : 

J'ai envoyé les photos ci-dessus au garagiste, j'y vais ce lundi pour qu'il me rembourse pièce et main d'oeuvre indument perçue. Je changerai donc les 2 triangles complets.

Ah ouais !!! Ça n'a pas 1an...

C'est exactement ce que je me suis dit aussi lol 
Si le garagiste essaie de me le faire croire, il va avoir du mal 

Bonjour,

Ben moi je ne changerais que la rotule.   (mais bon, je n'ai encore jamais démonter une rotule sur un PT Cruiser, donc peut-être que le montage est particulier... En tout cas, des rotules j'en ai changé, et je ne remplaçais pas le triangle complet)

Bon week-end

Dom.