Problème de vibration a partir de 80km/h............

J'ai un problème depuis un bon moment avec une vibration que je ressent aux alentours des 80/90 km/h. J'ai dabord pensé à mon equilibrage sachant que je venait de faire changer mes pneus avant pour l'hiver et que j'ai du faire en même temps ma rotule de direction qui était HS, mais après l'avoir fait refaire, pas d'amélioration.
Pour ceux qui ont vu ma presentation, mon mecano m'a dit que ca pouvait venir dz mon volant moteur qui avait beaucoup de jeu, mais après changement, toujours pas d'amélioration.
A savoir que la vibration ne se ressent pas dans le volant, c'est le PT qui tremble, et encore, à froid il ne vibre quasiment pas, ca survient surtout au bout de 20min de conduite une fois le PT bien chaud. Donc après environ 3300€ de frais (mon Dieu quand j'y pense......) mon mecano me.dit maintenant que mes pneus arrières sont légèrement déformé et que à chaud la déformation pourrait s'intensifier et donc expliquer la vibration progressive.
Voila voila, il l'a recontrole donc une nouvelle fois Jeudi, mais j'aurais voulu avoir vos sons de cloches avant vu l'argent qye j'investi dans ce PT!!

Difficile à dire, cela peut provenir de différentes causes : roulement de roue, cardan, une rotule...
Pour ma part, j'avais ce même type de problème, résolu après avoir changé les rotules de suspension (celles du triangle). Ces rotules sont très difficiles à changer (appareil spécial ou avec un chalumeau en chauffant : méthode un peu bourrin !). Il vaut mieux changer le triangle complet (à prix intéressant sur ebay ou autre).

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Je vais avoir mon verdict personnalisé Jeudi, je pourrais comparer avec ton expérience. Ce qui me fait peur, c'est que j'ai un peu l'impression que mon PT est le premier que voit mon garagiste, il le regarde un peu comme si c'était une soucoupe volante....

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C'est partout pareil, d'ailleurs quand c'est autres choses que du européen, ils sont perdus....

Je pense que tu devrais changer de mécano !!!!!!!!!!!!!

Ces explications sont abracadabrantesques !!!!!!!

bonsoir
il m'est arrivé sur une autre voiture une vibration plutôt vers 100 110 kh,même rééquilibrée,c’était une jante alu arrière qui était défectueuse,mon mecano l'a passé en roue de secours et tout est rentré dans l'ordre.

Justement il veut se concentrer sur le train arrière en priorité pour les controles. Alors on verra bien...

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Garniture de frein à main décollée ?

Ben justement le frein à main fonctionne très mal, quand je le sers,la poignée remonte tres haut et le voyant frein a main clignote.

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crapaud_de_compet a écrit:

Je pense que tu devrais changer de mécano !!!!!!!!!!!!!

Ces explications sont abracadabrantesques !!!!!!!

Mdr!! Oui c'est ce que je me suis dit aussi, mais bon je vais lui laisser une dernière chance, car il est réputé comme mécano, et que pour l'instant, je n'en connais pas trop les mecanos du coin...

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Yannick85 a écrit:

Garniture de frein à main décollée ?

Ca m'a l'air pas con du tout comme diag, je lui avais demandé d'ailleurs de regarder à ce frein à main lors de ma "méga visite" embrayage, mais le bougre avait zappé dans le lot de choses à faire.

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Yannick85 a écrit:

Garniture de frein à main décollée ?

Mais pour en revenir (vu que ca me turlupine), Je vois pas comment ça peut créer des vibrations dans la caisse??

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ça peut etre ça, ça m'est arrivé. Vibration et ouin ouin. C'était une garniture du frein à main qui était décollée. Elle frottait en permanence. Ce qui m'avait mis la puce à l'oreille c'est qu'après avoir roulé, la roue était très chaude !

Ok, très bonne info, je dois faire une trentaine de kms cette après-midi, je regarderais à la température des roues en fin de roulage ;-)

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Bon j'ai touché mes 4 roues après mes 30kms, pas de roues chaudes. Affaire à suivre.
De toute facon, il va devoir s'atteler à mon frein a main car il n'est quasiment plus efficace!

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Bon du coup d'après mon garagiste, il y avait des bouts de garnitures qui se balladait mais pas utile de faire le changement. Il a soit disant nettoyé mais le frein a main freine toujours aussi mal, super....
Il m'a aussi changé un support moteur qui etait naze mais la voiture vibre toujours, super.....
En résumé, le frein a main est toujours pourri mais c'est pas grave, et la voiture vibre toujours, et ca vous fera 250€....
Bref, je vais changer de mécano....

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Riddick a écrit:

Bref, je vais changer de mécano....

Sage décision !

alors moi je suis mecanicien et je v vous expliquez une chose c qu on a le seule metier ou on a obligation de resultat donc le gas qui change le volant moteur pour une vibration du volant a 80 90 peut import du coup et une fois fait et qu il s apercois que ca ne vienne pas de cet panne tu n a pas a le payer c la loi il est obliger de te trouvé la panne surtous si tu a payer et a mon avis sois il a une equilibreuse qui ne marche pas  essaye de passer tes roue arriere a l avant pour voire ce qu il ce passe pare fois il sufit que tu ai pris un nie de poule un trotoir ect tu casse les cable dans la structure des pneux et ca te fais vibrais alors que l equilibrage est bon tu a pas mis une bombe antie crevaison par hazard aussi ca le fais

pollux26 a écrit:

alors moi je suis mecanicien et je v vous expliquez une chose c qu on a le seule metier ou on a obligation de resultat donc le gas qui change le volant moteur pour une vibration du volant a 80 90 peut import du coup et une fois fait et qu il s apercois que ca ne vienne pas de cet panne tu n a pas a le payer c la loi il est obliger de te trouvé la panne surtous si tu a payer et a mon avis sois il a une equilibreuse qui ne marche pas  essaye de passer tes roue arriere a l avant pour voire ce qu il ce passe pare fois il sufit que tu ai pris un nie de poule un trotoir ect tu casse les cable dans la structure des pneux et ca te fais vibrais alors que l equilibrage est bon tu a pas mis une bombe antie crevaison par hazard aussi ca le fais

Pollux, je suis tout à fait d'accord avec toi, car j'ai déjà fait jouer cette obligation de résultat pour le berlingo du grand père.
Merci pour l'info. C'est sympa de partager !

Ps: le prends pas mal, mais tu as l'air fâché avec les points et les virgules 
T'en fais pas, ça ne mord pas !

pas de souci j ai toujours étais fâche avec l orthographe et ponctuation je peux pas être bon de par tous

vibrations également pour moi entre 80 et 90. avant 80km/h rien et après 90km/h plus rien non plus  ou alors au démarrage un peu brusque... je pensais à un pivot de roue mais n'étant pas mécano....