Vide Convertisseur De Pression Vanne .......................

salut les amis je suis a la recherche d'un Vide Convertisseur De Pression Vanne pour mon PT
j'avais de la fumé noir a quasi chaque accélérations un petit mécano a mis la valise et c'est cette pièces qui en ressort en France il la fournisse bien mais avec le turbo est ce que quelqu’un aurais un plan pour en trouver merci a vous


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Électrovanne de commande du turbo.
1er qui tombe sur google :
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Dessus il y a une reference mercedes, en la cherchant avec google, tu trouveras.

Est ce que tu as changé les filtres qui sont dessus :

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Pour ton soucis, je pense plus a un encrassement, ou EGR. Contrôle aussi si le vide se fait bien, vu que ces EV pilotent le turbo, la vanne EGR et les clapets d'admission avec la dépression (vide), il faut voir si la pompe marche bien.
Contrôle -> moteur arrêté appuie sur le frein 3 fois, la pédale devient dur.
Pédale appuyé, démarrage du moteur, la pédale s'enfonce dans la seconde ou le moteur est allumé, si ce n'est pas le cas  la pompe à vide et son circuit sont à revoir.

merci a toi alucar je vais tester ce matin je te tien au jus

Bonjour a tous et bonjour Alucard excuse du retard mais beaucoup de taff et vacances j'ai fait le teste et la pédale s'enfonce bien au démarrage j'ai changé électrovanne et c'est pareil sa ne le fait pas tout le temps des fois la voiture a la puissance normal et tout d'un coup paf le voyant moteur apparait et la plus possible de monter au dessus de 3000 tours . le voyant s’éteint plusieurs démarrage après  et je peu rouler sans que je pousse le moteur et quand j'ai besoins de puissance soit sa marche soit je me retrouve a 3000 et toujours avec fumée noir juste avant la panne ! je deviens fou !

Durite du turbo ou encrassement de la vanne egr ou clapet d'admission...

bonjour alucard la durite turbo est neuve  reste la vanne egr ou clapet d'admission...
se qui est bizarre  c'est que par moment la puissance est la

salut les amis ptistes  alors voila la vane EGR a bien été nettoyer j'ai récupéré la voiture hier et a peine 5 km de fait voila que ce p....in de voyant ce ralume  le mécano ma donner un produit a mettree dans le GO ce que j'ai fait et ce matin j'ai rouler un peu en poussant un peut les rapport et la j'ai encore eu le voyant et elle c'est mis en ode préquaire 4 ou 5 fois je coupe le contact et sa repart mais des que j'appuis un peut plus fort c'est repartis une idée de ce que sa peut etre  la je commence a avoir des idées noirs au sujet de cette voiture merci de votre aide

voici le code érreur  
P0243
Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - panne du circuit

Statut du code défaut
Le test a échoué depuis le dernier effacement Le code défaut a allumé le voyant

personne n'a de solution ?