Il y a de grandes chances que ce soit ta durite, mais avant de te lancer, il suffit de vérifier en passant la main, si elle est fendue tu le sentiras. Après, vu que tu es de Tourcoing, fais comme t'a dit Chtipt, commande chez Fiat Roubaix. A+
najissa
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Sujet: Re: durite turbo Mar 11 Mar 2014 - 20:06
Salut à vous
sayez j'ai commandé la pièce sur w.pieces-ptcruiser.com commande passé hier à 22h et ce matin ils l'ont déjà expédié de plus elle coûte 42 euros j'ai aussi commandé les silentblocs de barre stabilisatrice arrière .
Comme vous il y a de grande chance que se vienne de là, le problème j'ai des pattes d'ours donc difficile de sentir la fente Lol
la durite fuit coté moteur vu les projections je veux mettre des photos mais je peux pas encore dommage
je vous tiens au courant
najissa
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Sujet: Re: durite turbo Mer 12 Mar 2014 - 16:26
Bonjour,
j'ai consulté le code erreur de ma pt il y a p0274, j'ai effectué des recherches sur google apparemment signification: -p0274 injecteurs 5 - circuit trop haut
Sa veu dire quoi? cette panne peut être liée à ma durite turbo qui est hs? j'ai aussi le reniflar qui suinte un rapport? l'injecteur 5 ces celui le plus à gauche quand on est face à la voiture?
sinon aucune fuite au niveau des injecteurs
Merci d'avance e réponse
pas059
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Sujet: Re: durite turbo Mer 12 Mar 2014 - 19:06
salut,
je ne sais pas si on peut accorder grande confiance à ce code, injecteur cyl 5 sur un 4 cylindres, c'est bizarre. A ta place, je verrais après avoir changé la durite. A+
Invité Invité
Sujet: Re: durite turbo Mer 12 Mar 2014 - 22:59
Coucou peut etre juste en mémoire pour un probleme passé....
najissa
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Sujet: Re: durite turbo Lun 17 Mar 2014 - 17:44
Salut à tous!
petit retour j'ai changé la durite du turbo quelle misère j'ai mes mains explosées sniff
la durite était fendue sur presque toute la longueur du coté moteur
depuis tout va bien le moteur tourne comme une horloge plus de voyant orange ni de rater lors de l'accélération .
Maintenant j'ai une question qui m'interpelle je voulais faire désactiver ma vanne EGR et passer à 150 cv mais je me demande si ces pas déjà faits car franchement elle est vraiment très nerveuse et poussive je suis surpris.
comment contrôler cela sans passage au banc ? Labrioche c'est toi qui as eu un souci avec tes plaquettes arrière qui faisait un bruit de casserole?
Sujet: Re: durite turbo 
