Changement blocage de direction, neiman et contacteur

J'ai lu un peu partout,´que dans certain cas, de problème de neiman, certains garages, que je ne citerai pas, vous disent: faut changer la colonne de direction!!!
Et bien NON!!! Une pièce existe en pièces détachées, mais pas chez nos chers garagistes ou marchands de pièces détachées hexagonaux...
Moyennant 180€ ( port et change compris) en moins d'une semaine, j'ai reçu l'ensemble de la "ligne" neiman,blocage,contacteur (j'ai tout pris, on ne sait jamais et j'ai juste le contacteur en stock au cas ou)... chez un marchand spécialisé outre manche (super efficace et sympa!!!!) et 1h de boulot, a l'aide des vidéos en ligne....
Alors, amis, ou pas, des forums, garagistes non sachants et autres as de la mécanique dominicale.... Arrêtez de raconter n'importe quoi!!! Renseignez vous!!!!
Si vous rencontrez un problème de batterie ( que j'ai raconté dans un autre sujet) vérifiez que votre clé ne se retire pas au 2ème cran, si c'est le cas, changez votre neiman!!!
Bonnes Fêtes de fin d'année à tous

je le savais
que tout ce demonte
meme sans l'avoir fait sur mon pt
car je l'ai fait sur l'opel
et pas mal d'autres autos
merci du renseignement pour les pieces si tu as le lien ce sera vraiment bien pour aider les autres

merci pour l info

monster cruiseur a écrit:

je le savais
que tout ce demonte
meme sans l'avoir fait sur mon pt
car je l'ai fait sur l'opel
et pas mal d'autres autos
merci du renseignement pour les pieces si tu as le lien ce sera vraiment bien pour aider les autres

Bah, quand on sait, c'est bien et l'expérience, ça aide... Mais quand on découvre, à ses dépends, çà peut tout de suite virer au cauchemar... Pour le lien, je sais pas, mais c'est une société spécialisée dans le PT cruiser, au Royaume Uni, que tout le monde connait sur ce forum, je pense, ça commence par pt et fini par company... Non je l'ai pas dit!

ha et pit j'ai oublier de te remercier pour ta gentillesse et grande simpatie
pour m'etre venu en aide pour xp
j'ai voulu t"apeller mais avec le portable je ne peux pas car bloquer en france
et apres j'ai zapper le truc qui vient de me revenir
enfin maintenant je vais avoir le temps et surtout moins crever
car plus de taf depuis hier

monster cruiseur a écrit:

ha et pit j'ai oublier de te remercier pour ta gentillesse et grande simpatie
pour m'etre venu en aide pour xp
j'ai voulu t"apeller mais avec le portable je ne peux pas car bloquer en france
et apres j'ai zapper le truc qui vient de me revenir
enfin maintenant je vais avoir le temps et surtout moins crever
car plus de taf depuis hier

Heuuuu! Oui, c gentil, mais je pense pas que ça s'adresse a moi...

heu la
je sais plus
car tu es bien streetcruiser
non
ben
la
j'ai
un
bleme

Qu'est ce que c'est que ce dialogue de sourds...................

Coucou Monster bin en méca il y a un sujet qui parle encore neiman ou l'on conseil de le haut de la colone pour cause de piece introuvable tu devrais alllez y mettre de l'ordre moi j'ai dis que ca se changait mes les avis sont divergents ....
bin oui pt compagny c'est de la que j'ai tiré les photos

monster cruiseur a écrit:

heu la
je sais plus
car tu es bien streetcruiser
non
ben
la
j'ai
un
bleme

Oui, serions nous plusieurs avec le même pseudo? Usurpation d'identité? Ahhhh..... Allo, Hercule Poirot?,

Labrioche17 a écrit:

Coucou Monster bin en méca il y a un sujet qui parle encore neiman ou l'on conseil de le haut de la colone pour cause de piece introuvable tu devrais alllez y mettre de l'ordre moi j'ai dis que ca se changait mes les avis sont divergents ....
bin oui pt compagny c'est de la que j'ai tiré les photos

Faut arrêter, là.... Ou as tu lu que JE conseille le changement de colonne? Relis bien, s'il te plaît...

Bon j'arrete ca doit etre la fin du monde

monster cruiseur a écrit:

ha et pit j'ai oublier de te remercier pour ta gentillesse et grande simpatie
pour m'etre venu en aide pour xp
j'ai voulu t"apeller mais avec le portable je ne peux pas car bloquer en france
et apres j'ai zapper le truc qui vient de me revenir
enfin maintenant je vais avoir le temps et surtout moins crever
car plus de taf depuis hier

de rien

non il n y a pas usurpation

moi mon pseudo , il y a un petit 2 a la fin

ravi que ca marche le xp

dis moi quoi si tu a des soucis

a+

alain

Bonjour
question : à quoi serve les 3 cran sur le neiman ? et le "gros" bouton qui s'enfonce ?
Merci

heu, si tu vois pas , je pense que tu as un problème...de neiman!!!
1°: mettre la clé (position 0)
2°: quand tu tournes la clé tu as 3 positions (en plus de la position 0) (3 crans)
2 vers l'avant:
1 :contact, puis, 2 contact démarrage (2 crans)
et -1 (par rapport à la position 0) qui est la position "accessoire", en gros tu es dans ta voiture, moteur éteint, mais tu écoutes de la musique, phares allumés, et rechargeant ton téléphone...
et le gros bouton en avant du neiman, et bien il te sert à retirer ta clé quand tu coupes le contact (position 0) UNIQUEMENT
Donc si tu peux retirer ta clé sur une autre position que la "0" sans appuyer sur ce gros bouton, c'est que tu as un problème de clé ou de neiman.
Sinon, il y a la notice, si tu l'as...
Voilou...

ca c est fait !!!!

hum merci Streetcruiser je crois donc que j'ai un souci de neiman !!
mais bon à part 2 fois ou je n'ai pas eu de batterie pour le moment ça foncionne.
Tu me conseilles quoi ?
Merci pour ton aide

si tu enleve la clef sur le dernier cran ça vide la batterie faut juste faire attention

le dernier = celui qui te permet de mettre le contact ?

non de l autre cote quand tu coupes a fond

ça a l air debile mais j ai cherche la panne pendant 1 mois sur toutes les voitures tu tournes la clef a fond tu l enleves mais sur mon pt (model,2000)si tu fais ça en fait tu laisses tout les accessoires allumes et ça vide la batterie

Bin pas si débile car avant sur les voitures de nos grand pere tu pouvait meme laisser les veilleuses allumées que sur un coté , c'était pour signaler le véhicule dans une position débordante de la chaussée et la aussi tu pouvais donc prendre les clés et fermer la voiture après à toi de t'en rappeler .

Ben voilà neiman qui fait des siennes !!! un clac clac en position de démarrage, des aiguilles qui s'affole et plus rien !!!
Entre la durite et le neiman sympa la prise en main du PT

ca va s arrenger!!!

ok mais là alors j'ai besoin d'un coup de main svp