mon pt fume blanc....

debimetre
m ;masse
a ;air
f ;frait

as tu bien rebrancher le debimetre

en fait je réesplique pas de souci de voyant meme en le poussant sur le 2 et 3 iem rapport juste sur autoroute dés que j arrive a 150 ben la paffff le voyant plus rien !!!!! je coupe le contact redemare et tout revien !! le voyant reste allumer 24 h et il s eteint

oui je sais j'avais le meme soucci
j'ai enlever la sonde du debimetre pour la nettoyer
car pleint de merde dessus
et la paffff
c'est reparti comme en 14
je roulais tranquille ça marchait nickel et des que je montais dans les tours
ça deconnait
pour nettoyer tu prend du nettoyant frein avec un cotton tige
car c'est quand meme plus costeau que sur d'autre debimetre
et tu passe les 4 sondes au nettoyant frein
ça te coute rien de faire l'essais

ok monster pas mal ton idée vais le faire des demain de toute facon ca lui ferra pas de mal ;-)

en fait je réesplique pas de souci de voyant meme en le poussant sur le 2 et 3 iem rapport juste sur autoroute dés que j arrive a 150 ben la paffff le voyant plus rien !!!!! je coupe le contact redemare et tout revien !! le voyant reste allumer 24 h et il s eteint

arrfff je fais des boulette

Poitiers...mais on est voisin dit donc !

150, c'est légal ça ?

Attention, il y a un membre qui a son épouse du coté obscur...

Mais, je te rassure, il est clean et ne lui dira rien, du moment que tu roules en PT !

Désolé le breton, c'était plus fort que moi......Grosse vanne !

oui voisin en effet ;-) 150 ben elle doit etre h abitué a y monter elle vien d allemagne lol et il y a que la qu elle me fait cette carabistouille donc je verrifis quoi

Demonte la sonde du bébimetre et nettoyes là



tu débranches la sonde, tu deserres les deux vis qui tienne la sonde, tu la sors de son emplacement en douceur et la tu la nettoies en douceur comme dit au dessus par " Monster Cruiseur " et tu la remontes une fois seche, après tu recommence a 150 180 pour voir si ca s'allume

autrement autre idée
prise d'air dans le systeme l'alimentation en carburant
ça aussi c'est tres fort possible
joint du filtre a gasoil ou connerie comme ça ou raccort de tuyaux en sortie qui fuit

merci les gars !!! pour mon joint c est demain son arrivée il est dans le camion donc demain matin et demain aprem remontage et je vais regarder a tout ce que vous m avez dit !!! suis mecano pourtant a l orrigine lol mais ca date et connais pas du tout cette mecanique la !!

perso
je suis pas mecano
mais comme j'adore la mecanique
je me suis mis a la page
j'en ai encore beaucoup a apprendre
mais voila si mes minces connaissances peuvent rendre service
cet toujours avec plaisir
bon il y a des fois ou ils y en a qui abusent
pas de bonjour et de merci
mais quand la personne y met les formes
ç'est franchement plus agreable

snoop a écrit:

merci les gars !!! pour mon joint c est demain son arrivée il est dans le camion donc demain matin et demain aprem remontage et je vais regarder a tout ce que vous m avez dit !!! suis mecano pourtant a l orrigine lol mais ca date et connais pas du tout cette mecanique la !!

Est ce que tu pourras nous poster des photos ?
Il n'existe pas de tuto la dessus

aujord hui jour de gloire ( enfin peut etre lol) j ai mon joint au bout de 15 jours et oui ils ont trouvé le moyen avec la référence de m envoyer le movais mais bon je l ai donc montage normalement s il ne pleu pas !!!!!

snoop a écrit:

aujord hui jour de gloire ( enfin peut etre lol) j ai mon joint au bout de 15 jours et oui ils ont trouvé le moyen avec la référence de m envoyer le movais mais bon je l ai donc montage normalement s il ne pleu pas !!!!!

tu va monter le mauvais joint quand même

oui j ai pris les deux comme ca je change les deux

Si tu peux nous faire des p'tites photos

Oui je vais prendre des photos et expliquer

C'est super sympa et je te remercie d'avance

pour ce genre de joint
je ne m'emmerde plus a commander
je les refaits moi meme avec des plaques cartons qui sont faitent pour ça
acht de 2 euro la plaque de 1 metre sur 60 cm 6 ou 8 dixiemes d'epaisseur
et la tu as de quoi faire des joints

et vu que c est des joints en métal ca pose pas de probleme d en mettre en carton ??

ben si c'est un metal
c'est pareil je prend une plaque en alu de 4 ou 5 dixieme et je le fais
la j'ai fais ceux de mon opel astra 2.0 dti
sur l'echapement et pas de fuite
donc voila pas de souci pour ma part
une cisaille a main et une bonne paire de ciseaux

tu le prend ou ton allu ou carton ,