vanne EGR inutile

bonjour,

Je sais que l'on peut reprogrammer la PT pour désactiver l'EGR. faut compter 150€ sur Rouen.
Une fois fait, doit 'on laisser l'EGR en place, obturer les durites, laisser tel que ?

Quelle serait votre avis la dessus. le plus simple est effectivement de le laisser en place et juste désactiver l'EGR électroniquement.

Y a des ptistes sur rouen qui l'ont déja fait ?

Tu peux pas l'enlever, car le système de refroidissement passe dedans.

donc le mieux est de le laisser et juste désactiver ?

Ou faire croire au calculateur que la vannes fonctionne alors qu'elle est débranchée  (et laissé l'EGR telle quelle mais non pilotée , donc non active  )

il y à un petit montage qui existe (mais dont les plans restent relativement difficile à obtenir ..).........

reste à voir si tu est suffisamment dans les petits papiers de l'instigateur pour qu'il te fournisse les plans du montage......

oui c'est ce que je pensais p'tete faire. laisser l'EGR et le désactiver. ou bidouiller pour faire croire qu'il fonctionne alors que non.

c'était juste pour savoir s'il fallait ensuite boucher le ou les durites, entrée sortie etc... de l'EGR. est'ce utile ou pas de faire ces manip physique.