Cardan côté passager PT 2.2 crd Touring de 2002.

Bonjour,

J'ai mon cardan côté passager à changer et voilà j'en ai commandé un sur Ebay (USA)....bah ce n'est pas le bon, se monte sur la version essence.

Est ce que quelqu'un connait la référence constructeur des cardans (passager et conducteur)?
Car il y a plusieurs mesures différentes et je ne voudrait plus me tromper, même le garagiste n'est pas d'accord avec lui même et je ne vous parle même pas du prix!!!!!

Le côté passager fait quasiment le double en longueur par rapport au côté conducteur.

Merci pour votre aide.

Amicalement Frank.

Salut
Apparemment personne ne sait.
le seul truc à faire est de commander chez Chrysler mais pas US puisqu'ils n'ont pas de diésel chez eux, les allemands ou les anglais pourraient te rendre service via EBay ou bien un d'occasion sur Leboncoin, l'autre solution serait de le faire refaire par un spécialiste mais ça risque d'immobiliser ton PT pendant plusieurs semaines.
Je commande toutes mes pièces aux USA, c'est moins cher qu'en France, même avec le port et la douane mais tout ce qui est en relation avec le moteur et la transmission, là c'est plus pareil.
Pour un diésel : les cardans, les filtres (huile, air, gasoil), les amortisseurs, les durites et toute la mécanique c'est en France.
Le reste est identique quelle que soit l'année et le modèle : rotules, silent bloc, support moteur ....
Bonne chance

peut être chez mercedes  

Salut,

d'après ma doc, sur les CRD phase I, les références seraient:

cardan gauche: 05274807AB
cardan droit: 05274806AB

un très rapide coup de google pour le cardan droit, ça donne:
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Sur le plan ci-dessous tu retrouve les références:

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Bonne soirée

salut
tu l'a eut a combien ton cardan pour un essence
je suis interesser pour mon 2.l essence
justement le bon coté en plus
contacte moi par mp
hervé

De memoire sur les pt diesel c ets comme sur mon 2,4turbo le droite est en deux partie

Pour le faire refaire moi je suis aller chez roussel cardant a fabregues , il a recharge en soudure puis rectifié l exedant car les miens etait use a l interieur de la "tulipe ". Puis refection avec sablage , changement des joint et souflet , peinture et graissage k le tous pour 130 euro par cardant

Sinon le coté droit pour diesel sur un chop francais il est a 750 euro ca pique quand meme chez chrysler c est 500 euro ( c est ce que j ai payé pour le coté droit )

Ps l extention de cardant coté droit j en ai une a la vente qui est nikel au cas ou ...