Check up complet suite à l'achat de mon PT!

Merci 

Rossi, voilà les photos et merci à toi





Et voilà une phot du cache moteur au niveau de l'injecteur qui merdouille:

Ah les voyant ce n'est pas obligatoire mais ca arrive ca va avec le temps que les machoire deviennent poussiere des morceau ce mettent devant les capteur qui eux ne voyent plus rien tourner et donc allument les voyant . Surtout n'achetens pas les machoires de rechange chez oscaro car elle ne tienne pas le coup je quoi qu'il faut compter que sur les pieces d'origine .

Sinon pour les photos je penses plus que c'est les traces d'une réparation passée c'est pour ca que moi et d'autre ne mette plus ce capot plastique ce qui fait qu'au moment des niveaux on peut jeter un oeil sur tout . Sinon Rossi va confirmer je pense .

Après vois si tu a une fuite ou un suintement de gazoile ca peut suffire pour desamorcer le demarrage . si oui reserre les petites vis au tuyau correspondantssans forcé dedans il y a un joint qui a peut etre rendu l'ame ou qui n'a pas ete remonté

Je pense que c'est une ancienne fuite, regarde si il y a du gasoil liquide et non brûlé au niveau de l'injecteur.

Soit fuite sur le circuit de gazol ou pompe HP qui fatigue.

moi je mettrais bien un peu de scotch pour protégé les fils qui non plus de protection ça évitera peut être un prochaine panne et effectivement vérifier s'il y a du gasoil liquide non bruler qui se promène sur le moteur (signe de fuite),contrôler les tuyaux gainer avec les tresses plastique s'il ne sont pas percé ou poreux,vérifier le serrage des tuyaux d'alimentation (pas trop fort).Car c'est vrai que cela ressemble a un désamorçage.

Salut,

si c'est une ancienne fuite, l'ancien propriétaire doit le savoir.
Bonne soirée

ta pas une facture du changement d'un injecteurs

J'ai tout épluché et non pas de facture ...

Salut a tous

Pour le neiman regarde il y a une video sur le forum, juste La en dessous

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Sinon pour le reste pas d'idee,mais pour moi l'injecteur incriminer n'est pas la cause de ton probleme mais un autre probleme

Bon, je viens vous donner des nouvelles et elles sont pas terribles!

A force d'avoir du mal à demarrer, il a fini par ne plus demarrer du tout!
Mon père a regarder, effectivement l'injecteur doit etre une ancienne panne...
Mais le bouchon du filtre a gazoil devait etre fendu car j'avais du gazoil dessus... Donc hop je change le filtre et là plus de batterie....
Je la remet en charge 6h, remontage et hop démarrage au quart de tour, je rentre chez moi et le lendemain, la voiture ne redemarre pas....
Redémontage de la batterie, recharge pendant 12h, re montage, la voiture demarre nickel, un tour de 20 min, RAS, j'arrete le moteur, le redemarre de suite et demarre au quart de tour.
Le lendemain, batterie ok mais la voiture ne demarre pas....
Essai avec un booster batterie, demarre toujours pas....
Et le lendemain je réessaie sans rien et plus de batterie...

Je craque

Apparement les pb de neiman peuvent vider la batterie mais je crains d'autres pb...

arrives-tu as lancé le démarreur ou bien as tu juste un clic?

salut,

si j'ai bien suivi, à chaud avec une batterie chargée, ça démarre, c'est ça? et si c'est nickel comme ça, c'est plutôt bon signe

ton neiman est peut la source de tes problèmes de décharge de batterie, à moins que ce ne soit la batterie elle-même qui soit nase, à vérifier

à froid c'est peut-être les bougies de pré-chauffage
A+

Alternateur ?

Rossi a écrit:

Alternateur ?

ah oui, à vérifier aussi,
mais, histoire de pas être trop pessimiste, le voyant batterie (qui signifie défaut de charge batterie apparemment) serait allumé, non?
A+

pockat a écrit:

Bon, je viens vous donner des nouvelles et elles sont pas terribles!

A force d'avoir du mal à demarrer, il a fini par ne plus demarrer du tout!
Mon père a regarder, effectivement l'injecteur doit etre une ancienne panne...
Mais le bouchon du filtre a gazoil devait etre fendu car j'avais du gazoil dessus... Donc hop je change le filtre et là plus de batterie....
Je la remet en charge 6h, remontage et hop démarrage au quart de tour, je rentre chez moi et le lendemain, la voiture ne redemarre pas....
Redémontage de la batterie, recharge pendant 12h, re montage, la voiture demarre nickel, un tour de 20 min, RAS, j'arrete le moteur, le redemarre de suite et demarre au quart de tour.
Le lendemain, batterie ok mais la voiture ne demarre pas....
Essai avec un booster batterie, demarre toujours pas....
Et le lendemain je réessaie sans rien et plus de batterie...

Je craque

Apparement les pb de neiman peuvent vider la batterie mais je crains d'autres pb...

Tu sais, ce sont des êtres qui s'attachent et qui ont du mal à accepter un nouveau maître. Il faut que tu le dresses, voire que tu t'assures les services d'un maître-piti pour le socialiser un peu.  
Mais jamais le fouet, hein !  

Labrioche17 a écrit:

Bougie et fils

"Bougie et fils", c'est un fournisseur ?



 

pas de voyant batterie allumé donc soyons optimiste!
à l'allumage, le préchauffage fonctionne, le "clic"

Donc oui à chaud il démarre mais pas à froid...

as-tu fait quelque chose a ton neiman? 
quand a froid quand tu veux le démarrer est-ce que tu entend le démarreur ou bien juste un clic?
si tu as juste un clic je penserai pour une batterie qui ne tiens plus la charge.
si tu arrive a lancer le démarreur et que tu n'as plus de fuite de gazoil(filtre) il faut que tu test tes bougie de préchauffage.

Salut a tous

Pour la decharge de barterie, ton commodo d'anti brouillard qui peut merder aussi !

On a vérifié les bougies et elles sont ok...

Je prends zen cours quand est il des anti brouillard et comodo panne bien connu pour vider la batterie
après quand tu enleves ta cle tu remontes bien d'un cran la clé avant de tirer dessus sinon tu laisse le jus pour le plafonnier l'auto radio et autres connerie qui peuvent eu x aussi secher ta batterie dans la nuit

Je prends en cours quand est il des anti brouillard et comodo panne bien connu pour vider la batterie
après quand tu enleves ta cle tu remontes bien d'un cran la clé avant de tirer dessus sinon tu laisse le jus pour le plafonnier l'auto radio et autres connerie qui peuvent eu x aussi secher ta batterie dans la nuit

Dommage qu'il n'y ait pas eu de suites sur ce sujet. cela m'aurait bien interessé. J'ai un peu les mêmes problèmes mais en pire. .