A la recherche du fusible du klaxon

Bonsoir,

N'ayant plus de klaxon depuis quelques mois et devant prochainement passer le contrôle technique j'aimerais vérifier si le fusible de mon klaxon est ok.
Seulement voilà, je ne le trouve pas. Pourriez vous me donner l'emplacement ? J'ai un PT CRD limited 2.2 année 2007.

Et autre question, si le fusible n'est pas en cause qu'est ce que cela peut être ?
A noter que parfois tout les inducteurs du tableau de bord s'allume en même temps et qu'en mettant le clignotant à droite, avec le commodo, j'ai le clignotant gauche qui se déclenche de façon sporadique.  
HELP  
Et merci d'avance

Salut, mais avant de poster sur le forum il faut que tu te présentes dans la rubrique appropriée afin que nous puissions faire ta connaissance et te souhaiter la bienvenue.
Merci de ta compréhension  
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moi je sais  
C'est marqué en anglais

Salut Rossi,

Voilà c'est fait

Merci d'avance

retourne le couvercle de tes fusible et sur le dessin vois ou est le Horn ( klaxon en anglais

Labrioche17 a écrit:

moi je sais  
C'est marqué en  anglais

Salut Labrioche17
Ah oui ? Tu peux m'aider alors?? Pliz

Labrioche17 a écrit:

retourne le couvercle de tes fusible  et  sur le dessin  vois ou  est le Horn  ( klaxon en anglais

Non il n'y a que des numéros
J'ai comparé avec la notice et pas de "horn"
J'ai vu "sirène" (est ce que ça peut être ça ?) mais en changeant le fusible, aucune modification, toujours pas de klaxon
Si ce n'est pas le fusible qu'est ce que cela peut être ?

Salut, peu-être que c'est le klaxon et non le fusible qui est hs. Quand tu fermes ton Pt avec la télécommande tu entends deux petits coup de klaxon?
Vois de ce côté la, peu-être juste un fil coupé!
Le mien est faiblard, on dirait un canard malade, dixit Jamel Debouse et Stromae, je vais regarder de plus prêt, je te tiendrais au courant des éventuelles pistes.
Bonne route.

cosse oxydé sur le klaxon   

Coucou

l'eau peut etre avant il y avait une vis pour le reglage quand il sonnaient bizarre , mais maintenant je crois que ca n'est que du plastique
puisque démonté profites en pour mettre un claxon de vieux tacco c'est genial !

A que coucou ça vient peut être aussi du volant mauvais contact mon fusible est dans le moteur mais ça ressemble plus a un relais mais nous n'avons pas la même boîte a fusible !!

Merci à tous !! Bon je n'ai pas trouvé le fusible ou c'est effectivement autre chose qui ne fonctionne pas ! Comment demonte t'on le volant pour voir s'il y a qqchose ? J'aimerais trouvé ou du moins écarter certains souci avant de l'emmener au garage et éviter qu'on m'annonce des trucs très chers

Merci à tous !! Bon je n'ai pas trouvé le fusible... ou c'est effectivement autre chose qui ne fonctionne pas ! Comment demonte t'on le volant pour voir s'il y a qqchose ? J'aimerais trouvé ou du moins écarter certains souci avant de l'emmener au garage et éviter qu'on m'annonce des trucs très chers

Commence parle brancher en direct avec un fil si ca marche c'est que c'est un prob de contact ou de fil.. si en direct il ne foctionne pas tu peux le changer

Labrioche17 a écrit:

Commence  parle brancher en direct avec un fil  si ca marche  c'est  que c'est un  prob de contact ou de fil..  si en direct il ne foctionne pas tu  peux  le changer

Merci ! Labrioche17   Et ou se trouve t'il le klaxon pour que je puisse le brancher en direct ? stp

il me semble que c'est dans une aile mais ne sait pas laquelle  

A droite quand tu es assis au volant il faut demonté les vis qui tiennent le ... la ( un trou ) !!!!! le carter interieur de l'aile tu devrais meme en decouvrir 2 des horns
le fuz tu as regarder dans le porte fusible de la voiture la c'est sure c'est marqué si il y est .