bonjour
Cruiser 57 a raison pour le klaxon mais attention, ouvrir ca c'est ouvrir l'air bag donc obligation de débrancher une demie heure la batterie avant d'ouvrir ce qui par la meme occasion devrait te donner acces a l'enrouleur de fils de l'air bag . c'était d'entre eux rous meme je crois sont fait pour avoir le voyant qui s'allume au bout d'un certain nombre d'année .
Pour mon imprimante c'est comme ca aussi donc j'ouvre et referme le compartiment pour que celle ci pense qu'elle a des cartouches neuves . Pourquoi pas, peut etre trompé le PT de la meme facon ...
pour ton phare verifie la continuitée du courant entre ton phare droit et gauche car ils sont betements montées en parallere si je ne me trompe pas donc si l'un marche l'autre devrais aussi fonctionner. Voir le fil d'alimentation entre les deux . Ainsi que les fusibles " spare " je crois en zenglais
dans le capot moteur ou dans l'habitacle .