le PT d'alucard-16

La fin d'année profite même aux autos;)

pas059 a écrit:

salut,

sur batteriemegastore tu l'as pour 180€ livrée le lendemain; j'ai changé la mienne comme ça il y a 3 semaines.
A+

Je suis ravitaillé par les corbeaux... ça serait arrivé hier ou dans 3 jours, je serais passé par le net.
Là le matin du 25 faut que je décolle, si la batterie est dans le fourgon du livreur, ça va pas m'aider !

Merci pour le lien, on sait jamais ça pourra servir.

salut,
pas sûr, ils livrent par transporteur express et c'est compris dans le prix.
Appelle-les, ils répondent au téléphone ( 0231289715) et sont sympa. Ils te diront si c'est possible de te livrer à temps ou pas.
Bonne journée

Je l'ai, je l'ai monté, j'ai démarré.
Bizarrement les warning étaient allumés... est ce ça qui a déchargé la batterie, ou est ce ma copine qui a testé lors du défaut, impossible de savoir...
La batterie mopar a une étiquette 2008-2009, c'est pas si vieux. Je l'ai chargé et débranché pour voir si elle descend toute seule, histoire de voir si elle est vraiment HS...
Bon j'ai eu une ristourne, vu que c'est un fournisseur de mon boulot, donc c'est moindre mal !

Sinon au redemmarage P0251 et P0600, effacer avec mon ELM. En espérant que ce ne soit qu'un défaut suite à la baisse de jus.

Petite astuces pour vos essuie glace, http://balaiessuieglace.com/
35 € pour 13 + 2 lames de 700mm (pratiquement tout les véhicules)

Avec des essuieglaces flat ou aero c'est tout simple :



Plus facile que les classiques à demonter :

Merci pour le tuyau M'sieur

Mais de rien, les bon plans c'est pour tout le monde !
2.70€ la "reparation" par essuie glace, c'est moins cher qu'un 1er prix complet.
Chez moi, je les change tout les 6 mois, ils sont potables pendant presque 1 ans normalement.

Aujourd'hui vidage de mon cellier. Oui ma machine à laver principale à rendue l'âme, alors au lieu d'avoir 2 machines de4 kg, plus qu'une à 8kg.
Donc on vire les sièges dans le PT, et les 2 machines 4 kg dedans. C'est vachement logeable !
Puis tant qu'on y est, le frigo de 200l, qui servait à rien, benner aussi !

Juste que le dessus du parechoc à été griffé... pourtant j'avais mis une couverture...

Vous avez des astuces pour des stylos correcteur pas cher ?

Bon les fous, faut que je vous pose une question :
Côte courroie ça fait "smurf smurf smurf". J'ai démonté les carters, redémarré et mis mon stéthoscope de mécanicien un peu partout mais pas de bruit suspect !

Je soupçonne le tendeur de la courroie faible, la couroie est récente (moins de 2 ans). Estce qu'un fou pourrait me confirmer afin d'éviter de changer ça pour rien.

Merci.

Pas facile a dire, sur un mazout pas de courroie de distri, il n'y a qu'une courroie accessoire?

Smurf smurf comme un couinement de roulement ?

Plus comme un verin qui fuit (bruit d'amortisseur sur mauvaises routes), ce qui me dirigerait vers le tendeur.

Le bruit ressemble à celui que ma ka faisait avant que le tendeur (ressort) casse son support, la courroie coupe, et pète des durites d'eau....

Bon je le change dans le doute ! Il a 220 000km, c'est peut être temps
En même temps le tendeur à 57.19, le détour à 18.54 et la courroie à 13.16, ça risque pas grand chose pour pas trop cher !

Je vais voir pour changer le liquide refroidissement et de DA, qui ont plus de 10ans.

Bon en attendant j'ai bricolé mon autre voiture.
Remise en place des roues été, peinture d'un côté pour créer un effet asymétrique, peinture spéciale (voir photos) :

Salut les fous, toujours pas mes pièces (qu'est ce quils branlent chez mister-auto ????)
J'avais commandé des ampoules chromées après la commande mister-auto, sur ebay en allemagne, c'est arrivé aujourd'hui !

Elles éclairent un poil moins fort, mais vu celle d'origine,  c'est plus que normal !


Il a fallut adapter, j'ai du couper les détrompeurs au cutter :

Le lien :
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=301248652402&alt=web
20.15€ les 2, ou 29.11€ les 4 (16.99£ = 21€ les 2 sans FDP chez pt compagny)

J'en avais commandé une paire je ne sais plus où, je les ai montées, essayées, et démontées aussitôt, elles ne se voyaient pas du tout. Depuis elles trainent sur l'établi. . . .

Je n'ai pas l'impression que ce soit trop faible, juste un poil moins, maintenant.
Je verrais lorsqu'il y a du soleil, ce que ça donne.

Est ce que quelqu'un est passé sur du LEDs ?

Les p'tits loups, si vous attaquez le remplacement des filtres de clim sous peu, voici mon petit truc moins cher.
J'ai pas trouvé mieux niveau qualité prix.
Des kits bardhal, nettoyant clim - purfiant habitacle :

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=252136442210&alt=web

Donc 16.25 le kit, par 4 ça me revient à 12.47/kit.

Juste pour rigoler :
http://www.bardahlfrance.fr/produits/94-nettoyant-clim-chauffage-circuit-technique.html

alucard-16 a écrit:

Est ce que quelqu'un est passé sur du LEDs ?

Hellooooo....

Moi pas encore.

Mais c'est vrais que les ampoules oranges dans les optiques me chiffonnent.

Et de plus, je regardais aussi pour le Sub.

Passage au xénon et led pour les veilleuses et cligno.

Je guettais sur ce site ou il ont ca : http://www.cnjy-led.fr/295-ampoule-led-12v-auto-t25-w-p27-7w-3157-feux-jour-stop-veilleuse

Et pour les cligno., il faut aussi une résistance à monter en parallèle.

J'y planche !

Bon 3 heures de taf :
- démontage pareboues (AB et deboitage du phare)
- demontage courroies accessoires
- démontage galet tendeur (T50 et allen de 6mm)
- remontage (quel galère...)
- il faut bien reamorcer le verin, en le tendant 3 fois pendant 5 secondes.
- montage de la courroie continental neuve.
- remontage des pareboue, feux AB, phare.

Inspection de fin de travaux :
Tendeur : il s'agit d'un INA (bizarre pour le coup, il ne serait pas origine ? Ou INA serait fournisseur des pièces d'origine ?).
Courroie dayco : usures des rainures  (comme brûler), et fêlures sur la longueur à 2 endroit... bref pour une courroie changer en
Juillet 2014 et 35 000km, c'est pas la joie !
Le vérin du tendeur fuit, a pu huile dedans ! c'est pratiquement certain que c'est le bruit que j'entendais ("Smurf smurf").

as tu pris des photos du chantier ?????
il vas falloir que je mis colle aussi............

ou as tu pris ton galet tendeur ?
tu as un lien ?

Merci

Pas de photos, j'avais les mains tellement crades que j'ai pas osez toucher l'appareil.
Et franchement,  10cm de plus de ce côté  ça aurait pas été du luxe.
Si tu veux le faire, il te faudra une clef de 14 oeillets PLATE (perso j'ai detordu ma clef pour le faire) + une autre pour rallongé la 14.

C'est pas accessible, j'ai maudits ces p..... d'ingénieurs de chrysler pour avoir mis ce super moteur en transversal et de ne pas avoir fait un accès pour ça....

Pour la vis du haut du tendeur, j'ai enlever les ampoules, et deboiter le phare. il y a un acces direct avec une rallonge cliquet.
J'ai passé ma semaine à faire de la mécanique au boulot, aujourd'hui j'en ai chi...., faut pas avoir de grosses main, le verin fuyer donc huile partout.

J'avais acheté ça :
http://www.mister-auto.com/galet-tendeur-courroie-d-accessoire/ina-534-0040-10_g310_a204534!0040!10.html
http://www.mister-auto.com/courroie-alternateur-accessoires/contitech-6pk1600_g305_a0316PK1600.html
Pour le pare boue :
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=360476741956&alt=web

merci
je devrais faire ça dans les prochains jours..............

Euh prochain jours, compte pas sur misterauto ! Ça a mis 1 semaine pour arriver !
3 jours de préparation du colis, 1 dimanche dans les jours d'expédition....

Petit tour en vacances depuis samedi, on a pas mal tourné,  en 1 semaine un peu plus de 900km.
Un super plein de 48.45litres pour 823km soit 5.88l/100.
Cette fin de semaine faut que je lui fasse son entretien. 
Filtre Go, vidange, filtre huile, habitacle histoire de repartir traquille un moment.