turbo hs

bonjour a tous

j'ai actuellement un pt cruiser 2.4l essence version gt , dont le turbo est hs . cela a commence par une perte de puissance sur l'autoroute puis des bruits de claquements dans le moteur . verdict de mon garagiste qui suit le véhicule depuis son achat , c'est la trime( hélice ) située entre les deux parties du turbo qui est cassée .
Mon garagiste a fait le tour de ses fournisseurs et a du se retourner vers chrysler pour cette pièce la qui coûte 3300 euros hors taxes .
Ma question est la suivante est ce deja arrivé a quelqu'un et il y a t'il un moyen de récupérer ce type de pièces autre part, ou par un autre fournisseur , voire d'occasion ( je ne sais pas si cela vaut le coup ).
hormis ce petit( voire très gros ) souci ,c'est un véhicule en parfait état, que nous aimons beaucoup qui affiche tout juste 100 000 km et je me renseigne pendant quelques temps avant malheureusement de prendre la décision de le vendre pour pièces ou le mettre a la casse

Merci pour vos éclairages

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un peu plus de 800 euros sur ce site américain, sans le port, mais on reste loin des 3300...

Ah oui quand meme , intéressant !!!!

il me semble que des entreprises spécialisée font de l'echanche standard
j'ai copain qui l'a fait pour son opel ca doit être dans la marne
faudrait faire une recherche sur le net comme celui ci

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oui chtiPT l'échange standad existe bien et ca c'est du neuf avec du vieux donc une bonne solution a etudier quand a ton mécano il a la main lourde sur les zéros .

deja merci pour vos reponses . En ce qui concerne l'echange standard , j'ai jete un coup d'oeil sur le site ,apres il faut que je recupere le numero exacte sur mon turbo pour voir les correspondances , en esperant qu'ils aient les bonnes pieces . car le modele 2.4 l essence gt est quand meme assez rare , du moins dans ma region .
et le prix de 3300 euros ne viens pas de chez mon garagiste mais de chez chrysler où la oui , ils ont le zero voire double zero facile :-)

Hello désolé pour ce qui t'arrive mais c'est le talon d'achille de tous les turbos des version essence.

Tu trouveras ça aux US ça coute dans les 200$

Arrêter de raisonner avec l'Europe ça coute trop chère, les vendeurs sont nullissimes et quand la pièce pète c'est la misère pour faire jouer la garantie alors qu'aux US une explication et une photo suffise ils ne redemande même pas la pièce kc.

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Salut envoi lui un mp dés fois que.............. sinon bonne recherche à toi

Salut ,le probleme des us c'est le tarif du transport si tu as une astuce je suis interessé
merci jm

Tu as certainement raison Street Cab pour les us . Par contre je ne savais pas du tout que l'on pouvait changer que la trime et l'interieur du turbo ( confirme moi , si c'est bien possible ou pas ? )
et merci pour le lien ebay que tu as mis , il faut de toute facon que je recupere les numeros sur mon turbo pour voir les correspondances .

matt3376 a écrit:

Tu as certainement raison Street Cab pour les us . Par contre je ne savais pas du tout que l'on pouvait changer que la trime et l'interieur du turbo ( confirme moi , si c'est bien possible ou pas ? )
et merci pour le lien ebay que tu as mis , il faut de toute facon que je recupere les numeros sur mon turbo pour voir les correspondances .

Oui tu les peux, regarde ce lien

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Mais au prix ou ils vendent les turbos autant en acheter 1 complet

ptjm a écrit:

Salut ,le probleme des us c'est le tarif du transport si tu as une astuce je suis interessé
merci jm

C un faut problème a mon avis tu peux tout comparer même sur le l'achat de chrome entre europe et US même avec des frais de ports élevés les US restent meilleur marché.

Dans les cas present tu un turbo à 250 $ + 145 $ de frais de port soit 395$ ce qui représente 295 €

Dit mois a combien il lui vende un turbo en France ?

Le SEUL truc pour des pièces mécanique ou des montants supérieur à 700$ c'est si tu ne parle pas la langue oubli.

en tous cas , merci beaucoup Street Cab , un vrai fou de pt cruiser :-)
par contre je n'ai pas trop fais attention , je rejeterai un coup d'oeil dans la soiree , mais par rapport au lien que tu m'as passe de ebay us , il y a moyen de les contacter par ne pas faire d'erreur par rapport a la piece , je suppose que tu commandes regulierement la bas ?

matt3376 a écrit:

en tous cas , merci beaucoup Street Cab , un vrai fou de pt cruiser :-)
par contre je n'ai pas trop fais attention , je rejeterai un coup d'oeil dans la soiree , mais par rapport au lien que tu m'as passe de ebay us  , il y a moyen de les contacter par ne pas faire d'erreur par rapport a la piece , je suppose que tu commandes regulierement la bas ?

Tu peux contacter les vendeurs par mail ou par téléphone (regarde le décalage avant)

Je ne commande que la bas j'ai essayé 2 fois en europe je ne recommencerais plus jamais.

Coucou
Avant tout ce changeait mais comment expliqué au client une facture a 200 roro dont 5 roro de pieces neuves , alors maintenant on change tout on peut plus rien réparer soit meme(certissage, rivetage plus de boulons briiii ). meme des charbons de démarreur les concessionnaire te rigole au nez, quand au turbo u jeu de palier roulement ailettes neuf et c'était reparti comme en 14 ...

Bonjour a tous

StreetCab j'ai regarde pas mal de fois sur ebay . Apparemment tu as l'habitude de commander régulièrement tes pièces chez un fournisseur au états unis et sans trop de problème .
serait il possible d'avoir un numéro de téléphone ou un mail de ton fournisseur , je pense que ce sera plus simple pour passer commande , car je n'ai pas beaucoup de retours des mails que j'ai pu envoyer .

Merci

je te rassure moi j ai dejas commande 3 turbos et sur ebay ca va
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du coup j ai un turbo sur mon gt avec 4500km et un neuf dans mon garage

Salut ggdn971

apparemment tu aurais un turbo neuf a dispo dans ton garage . Est ce que tu le gardes en cas de probleme , ou serait il a vendre par hasard ? sous reserve bien sur que le modele corresponde exactement