pb aiguille essence au tableau de bord RESOLU

salut à tous, je pense avoir un nouveau soucis sur mon 2.0L, je pense que l'aiguille du niveau d'essence au tableau ne fonctionne plus correct, elle reste toujours un peu en dessous de la moitié. quand je fais un check moteur elle bouge correct mais là elle descend plus et je suis à 350 kms effectués, d'habitude, 1 plein environ 400 kms....
ou alors il ne consomme plus
une idée les amis ?

La sonde du reservoir qui est coincé ?

salut alucard, oui j'y ai pensé, mais comment se serai t'elle bloquée ? bizarre...
crois-tu qu'en faisant un nouveau plein ça la débloquerai ?
le truc con, qui a jamais dû arrivé à personne, sauf à moi

Salut , je pense aussi à la sonde et un plein peut suffir on sait jamais ....

je viens de faire un nouveau plein, l'aiguille est bien montée jusqu'en haut, à voir si elle ne bloque pas à nouveau au même endroit. affaire à suivre merci,
a+

C'est un problème courant !!!!!
Les véhicules qui n'ont pas fait un plein depuis quelques temps, ont parfois la jauge qui coince.
L'indicateur kilométrique d'autonomie n'est qu'une petite bouée ( ou bouchon de pêche ) faisant balance qui parfois oxyde et grince dans son mouvement. Il faut croire que ( air + traces de carburant = oxydation ) comme dans les jerricans si on ne fait pas LE PLEINS
On obtiens des problèmes !!!

C'est pour cela aussi qu'il vaut mieux rouler avec LE PLEIN TOUJOURS A FOND
et retourner a la station A LA MOITIE VIDE et non à la réserve ( sauf sur autoroute bien sure, là on roule le plus longtemps évidemment ).

La balance en générale, se remet en mouvement entre 1 et 3 pleins au plus tard!!!!!!!
Parfois il ne faut pas hésiter à faire bouger la voiture, en la secouant lors de votre plein d'essence,
ça fait aussi bouger le niveau dans le réservoir comme l'eau dans une bouteille, et par conséquent , le bouée du niveau aussi . ( pensée à la pub ORANGINA ... secouez moi, secouez moi !!!)

coucou lud!
si tu as consommer la moitié de ton plein et que ton aiguille reste en position haute, tu peux relever la banquette arrière (l'assise) et te la joué à la fonzie (aooouuuhh) en tapotant sur le plancher tu verras elle reprendra sa place normale.J'ai déjà eu ce probléme la sur le pt.

salut amis pitistes
pour répondre à celticblood, je n'attend jamais d'être dans la réserve pour refaire mon plein, je l'ai fait qu'une seule fois, au début que j'ai acheté le pt pour savoir en gros l'autonomie, si je posais cette question c'est que ça ne m'est jamais arrivé, c'est ma huitième voiture quand même...
pour loulou, merci de ton retour d’expérience ça y est c'est chose faite, j'ai tapé dessus on verra ce que ça donne par la suite
a+
Ludo

Y consomme gros ton 2.0l ?

salut Alucard
l'an passé au premier plein quand j'ai vu la consommation je me suis fait peur 1 plein 400 kms ( quasi que de la ville )

puis j'ai surfé un peu ici et là et pu voir que c'était quasi sa conso, sauf si maintenant tu contredit mes dire...

50l pour 400km ? Purée....12.5l /100

Non je voulais savoir histoire de voir si un petit 2.0l serait bien pour moi

je te rassure la conso est moins importante quand tu roules autre qu'en ville mais oui il consomme quand meme... cela dit je n'ai toujours eu que des mazout sauf ma première caisse ( super 5 )
à voir quand j'aurai changé ma sonde lambda + pot cata que j'ai peut être trouvé d'occaz. après ça je pense que la conso diminuera un chouilla quand même

Les sondes et le cata, ça aide pour les conso.
Sur mes essences, un entretien rigoureux aide énormément à faire baisser la conso, mon mazout aussi !

oui c'est clair, je verrai par la suite ce qu'il en est

salut amis pitistes,
je ne sais pas si le problème venait bien de la sonde ou pas, mais j'ai fais une centaine de kms en plus avec un plein, je passe donc de 400 à 500 kms. la seule chose que j'ai pu changer dernièrement c'est le silencieux arrière..

Moi aussi je le veux ce tour de magie^^

salut à tous,
plus de soucis, je pense que la sonde devait être coincée, aller hop, c'est reparti pour un tour !!!