Bobine d'allumage haute performance

Bonjour à toutes et à tous,

Que pensez-vous des bobines d'allumage haute performance du genre MSD ou SCREAMIN DEMON ?

Quelqu'un a t'il déjà testé ce genre de produit ? (avec le faisceau et les bougies qui vont bien)

Merci de vos réponses.

Ian

Salut,

Pour avoir déjà gonflé quelques moteurs de moto (les contraintes sont sensiblement les mêmes) je peux te dire que depuis l'allumage électronique il n'est vraiment pas nécessaire de monter ce genre de système. Ne t'attend pas à un gain de puissance ou de nervosité.
Si tu veux améliorer les performances de ton moteur tu auras nettement plus de résultat en modifiant l'admission d'air et surtout en reprogrammant ton calculateur. Un allumage d'origine en bon état est déjà très très performant.

Bref les allumages haute performance oui mais sur des moteurs de Pt c'est juste pour faire beau.

Merci de ta réponse, je ne souhaite pas en faire une "bombe" je vais déjà mettre un faisceau de meilleur qualité car le mien est poreux et des bougies iridium.

Je posai la question car son mon ancienne cox j'avais un 1600cc avec un allumage 009+carbu weber 32/36 et .... un arbre à cames spécial et elle pétait le feu ma petite cox !!!

Oui c'est ce que je disais, il faut commencer par autre chose que l'allumage. Un faisceau d'origine neuf fera l'affaire.
Maintenant si tu as modifié ton arbre et que tu as une alim d'air custom pourquoi pas

Non finalement je vais rester sur une config stock, j'ai juste un filtre KN dans le boitier d'origine et j'ai gagné en consommation, en conduite cool petits trajets en ville + départementales je suis passé de 11l/100 à 8.3l.
Par contre j'ai changé ce matin la valve PCV et du coup je trouve le moteur beaucoup + souple et plus du tout d'à-coups moteur en phase de décélération.
C'est très agréable pour une petite manip qui ne m'a pris que 10mn de bricolage.

Salut les gars et les filles !
Je viens de changer mes bougies (ngk irridium), faisceau et bobine MSD et bien j'ai un tout nouveau moteur !
Bon c'est peut-être aussi parce que mes bougies étaient pourries mais en tout cas ça me fait plaisir de croire à l'efficacité du système.Enfin, je parle du système d'allumage hein, pas du système sociétal dans lequel nous vivons...non pardon je m'égare là. 
A part ça, c'est un vrai b..del pour changer les bougies sur cette voiture.Une heure de travail contre environ 10 mn sur certaines.