Bonjour
je ne suis ps sur d'avoir poste ma question au bon endroit !
ce matin, je constate que le tube de reniflard entre le cache culbuteur et l'entree d'air etait pince
je le debranche et le regime moteur devient instable ( 2500-1500)
est ce que quelqu'un peut m'expliquer car je suis un peu circonspect !
merci