De l'aide... Prise brûlée dans le compartiment moteur

Bonjour à tous,

Je viens demander un conseil... Ce matin, petite fumée qui s'échappe du compartiment moteur, j'ouvre le capot... Et là je vois derrière le jump-start, la prise qui est derrière le bocal de liquide d' embrayage, qui commence à fondre. Je coupe tout je laisse refroidir, mais maintenant... Faut réparer... Quelqu'un saurait me dire où commander cette prise pour refaire le câblage? que dois-je vérifier avant de tout remonter?
Pour info, la voiture démarre et roule normalement, aucuns signes précurseurs de défaillance. Tout fonctionne.
C'est un Ptcruiser CRD 2002 230000 km... pas trop de soucis depuis 7 ans (si ce n'est les joints d'injecteurs et le système hydraulique d'embrayage)...
J'attends vos avis avec impatience, Merci d'avance....

Une petite photo pour visualiser la prise...
 

Salut.

Je ne comprends pas trop ta photo...Peux-tu faire un plan plus large.

Alors, ton jump start est-il serré ?

Alors, un conseil de mécano.

A moins de très bien t'y entendre en élec auto, débranche vite ta batterie et fait remorquer ta voiture chez le plus proche mécano. Tu as frôlé la catastrophe.

Si tu touche bien en élec auto...Débranche ta batterie vite !

Débranche la prise en court jus.

Regarde sur le compartiment fusible si ça a cramé. Le court jus peut venir de là.

Ensuite, vérifie le serrage des écrous du jump start.

Ensuite, remonte le faisceaux et détermine le départ du court jus. Il faut connaitre la cause.

Il faut que tu sache ce qu'alimente cette prise. Après, on verra.

Bon courage.

Et surtout ...DÉBRANCHE TA BATTERIE !

prends d'autre photos et poste les.

Merci.
Bye

J ai eu cette prise qui a cramer.je pense qu' avec l humidité et le froid ca pompe trop a ce niveau.perso j ai virer cette prise et fait un pontage avec de la soudure étain et gaine thermoretractable.cat ca ne ce vend dans le commerce et de toute manière faudra y couper quand même les fils.j en ai une du pt que j ai démonter pour pièce mais n'y la soudure et le meilleur relede

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C'est pas la 1ere, ni la dernière fois que ça arrive !

Ah mais c'est la petite fiche de dessous. Alors comme dit au dessus, faut refaire la fiche.
Avant il faudrait savoir ce que ça alimente.

Merci les amis, (alucard-16, Hervé Henry, maillotketchup... pas mal le pseudo...)

En effet, j'ai tout contrôlé, le boulon jump start... nickel, bien serré et pas oxydé  et il ne chauffe pas du tout.
Du coup, comme je viens d'ouvrir un magasin spécialisé dans le drone, j'avais en stock des fiches or de gros diamètre pour les batteries, du coup j'ai coupé les fils, remplacé les mauvaises cosses par ces prises de batteries (EC5 pour ne pas les nommer). LEs cosses sont maintenant soudées.
Par contre à mon avis cela fait un moment que ça chauffe car la gaine de protection du câble électrique était tellement cassant que j'ai du dénuder sur 10 cm environ et j'ai tout refait proprement avec de la gaine thermo.
Du coup j'ai rapatrié ma voiture chez moi... Week end prochain si le temps le permet, je refais le câblage nickel. Je vais regarder dans la revue technique ce qu'alimente cette prise, je vous tiens au jus.

Et puis après mûre réflexion et âpres discussions avec mon épouse, je vais finalement me séparer de mon Pt-cruiser chéri... Je vais lui refaire une propreté et je la mettrai en vente dans un premier temps sur le forum, vous me direz... En fait j'ai besoin d'un monospace 7 places car dans ma nouvelle activité je fais de la formation de Télépilote de drone, du coup je dois transporter les élèves sur la piste d'entrainement (à 10 min de mon centre) avec le matos, je l'ai fait avec le ptcruiser... trop petit... arggghhhh... j'aurais essayé....
Mais quel plaisir d'avoir roulé avec pendant 7 ans... snif snif...

Merci encore pour le coup de main... Semaine prochaine il sera en vente... pas cher, mais alors pas cher du tout... ahahha

A bientôt