CT, changement de Rotule de direction interieure ou ext. ?

Salut à Tous,

mon PT CRD LIMITED de 2003, vient de passer le contrôle technique.....

après avoir réparer une fuite de gasoil sur la pompe HP, sûrement supprimé le voyant moteur qui s'allumait après avoir nettoyé la vanne EGR, voilà que c'est la rotule de direction av Gauche qui me fout en l'air le CT.

Bon j'ai vu que certains la changeaient, en soit cela me fait pas peur. mais j'ai vu qu'il y avait une rotule intérieure et extérieure. en général, il s'agit bien de la rotule extérieure à changer? pouvez vous m'éclairer avant de me lancer dans la commande de pièces?

Il n'a pas pu te dire si intérieur ou extérieur ?
Pour savoir, tu peux faire toi même le diagnostic, mais je te conseille de le faire faire, car tu seras obligé de faire un parallélisme.
Le pièce ne coute pas grand chose, mais le para coute !

Ça m'est arrivé sur ma Focus, j'ai tous fait changer ! Comme ça, on y revient pas 2 ans après car une des rotules de l'autre côté à lâcher !

En fait je ne savais pas à ce moment qu'il y avait une ext. et une int. :-) c'est vrai que quitte à en faire une autant faire les deux: G et D! dans tous les cas je comptais faire realiser le parallélisme! Bon je vais être obliger d'aller Check sous la voiture demain pour faire un diagnostic et voir laquelle changer!
Merci de ton retour.

C'est tout simple, tu lève du côté HS, tu bouge la roue en tirant-poussant mains à 3h et 9h.
Ça dis tout de suite laquel c'est, si le jeu est minimal, faudra mettre une main dessus les rotules pour voir si tu sens un "clog".

;-) merci pour l'info ;-)