BIELLETTE BARRE STABILISATRICE AVANT ????????????????????

Bonjour,
ce matin , je crois avoir trouver d'où venait mon "CLANC" à l'avant droit vu que j'ai perdu ceci :




vu mon niveau de mécanique avancée, j'ai tenté de me dire que tout va bien, puis une fois chez moi, je me suis penché et j'ai vu ca :



Donc si je ne me trompe pas, cela correspond à cette pièce :

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mais ou je trouve le boulon et l'écrou pour la fixer car je ne l'ai pas trouvé ?

merci de vos réponses
frank

je crois que je tiens ma réponse :

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cela doit -être livré avec la biellette ....

salut
oui les cônes sont livrés avec le boulon et l écrou.
moi, j'ai cassé ou perdu sur la route les deux biellettes de chaque côté, l'année dernière. Je les ai donc changer par ce modèle plus costaud au niveau du boulon (diam. 8/10 environ). C'est mieux. ci-dessous le lien correspondant

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Par contre, tu es obligé de mettre deux biellettes identiques.

voilà

ok, merci
Pièces commandées, je les change vendredi soir 

bon , du coup pièces recues cette aprem et changées ce soir en suivant le tuto de Rossi (merci  ), j'ai bien mis la tête du boulon en haut comme stipulée sur la note accopagnant la biellette mais c'est normal que j'ai autant de tige filletée qui dépasse ????

logiquement ça ressemble plus à ça

montage origine

Oui,  j'avais vu sur le post de Rossi mais comme indiqué sur la note,  il faut bien que la tête du boulon soit en haut sinon cela risque d'endommager le soufflet de cardan
L'inverse du montage d'origine en sommes...

Salut

Mythrandyl a écrit:

Oui,  j'avais vu sur le post de Rossi mais comme indiqué sur la note,  il faut bien que la tête du boulon soit en haut sinon cela risque d'endommager le soufflet de cardan
L'inverse du montage d'origine en sommes...

exactement, le montage type moog est l'inverse du montage d'origine
et oui ça me semble normal que la tige filetée dépasse autant
A+

Super,
merci de vos réponses, je viens de voir que la longueur de la biellette type MOOG est environ 5/6 cm plus grande que l'origine, donc cela semble coller.
wait and see

tu coupes et c'est réglé!