Salut ça y est j'ai trouver pourquoi mon PT déconnait a-coups a l’accélération et au ralenti un truc tout con mais vraiment très con mes bougies neuves pourtant prises chez Chrysler pas réglées d'origine en écartement du coup allumage pourri pour info elles sont livrées avec plus d'1mm d'écartement et il faut 0,5 donc après ma visite au mopar j'ai tous re-démonté et remis les 0,5 et nickel une horloge voila donc si vous achetez des bougies bien vérifié avant montage l'écartement c'est balot mais j'ai scrappé pour moi c'est de l'origine donc nickel ,par contre quand je met de l'adaptable je vérifie donc c'est pas une science exact
Sujet: mon pt a des ratés résolu je met au cas ou ça peut aider 
