y-a-t-il un joint de bouchon de vidange boite de vitesse ?

Bonjour à tous,

suite à la dernière vidange de la boite de vitesse du GT, j'ai comme un doute car au démontage des bouchons de vidange et remplissage je n'ai trouvé aucun joint, rien sur la manuel et chez les détaillants. J'ai tout remonté tel que avec 1.8 l d'huile atf+4, je n'ai pas de fuite mais c'est bien la première fois que je vois cela surtout que le filetage n'est pas conique. Si quelqu'un pouvait confirmer ce serait super.
Le boites semblent être identiques (sauf les rapports) sur les CRD.

Merci à vous.

fait par le garage,donc aucune idée !!!
y a pas une rondelle en cuivre comme pour le bouchon de vidange 

Non chtipt pas de rondelle sur le mien. Pour info, la boite du GT est la même que sur le CRD c'est une getrag 288 (G288) avec des rapports différents.
La crd contient 2l d'huile, la GT 1.8l d'huile. Les bouchons sont identiques mais impossible de trouver l'info sur la présence ou non d'un joint. Les bouchons de remplissage et vidange sont identiques.
Avis aux bricoleurs qui ont fait leur vidange de boite GT ou CRD si vous avez le souvenir d'avoir vu un joint merci de partager l'info.

Je l’ai fait, mais je ne me souviens pas non plus. 

Maintenant si c’etait étanche avant d’ouvrir et qu’en ouvrant on constate qu’il n’y a pas de joint, faut pas se casser la tête. 
On remonte comme c’etait

salut,

à tout hasard, y en a-t-il qui se souviennent s'il faut un joint ou non? et si oui quel joint?
A+

Il n'y a pas besoin de joint sur le bouchon, car il est en acier et la boite en alu, donc pas le même coefficient de dilatation... et
-à chaud aucun risque de fuite...
-de plus le bouchon malgré son diamètre est à petit pas, donc très étanche...

La vidange de boite de vitesse est à faire moteur Température de boite FROIDE... pour éviter de forcer tel un bœuf et de risquer arracher partiellement les filets en alu...

Ainsi une simple clef à cliquet longue fera l'affaire !