bruit direction assisté et autres soucis sur pt cruiser 2.2

Salut les poteaux 

 bon deja j ai une bonne nouvelle, le bruit que je trouvais inquiétant en tournant le volant en butée ou dans les virages etait du a un manque d'huile de direction assistée,apres remise a niveau plus d'inquiétude pour le moment,a voir dans le temps.

 par contre en allant bouffé chez un pote hier soir,il a invité un couple de passionnée de caisse automobile et leur exposant mes soucis ,on a un peu creuser sur mon véhicule

 j ai le pneu avant droit qui s'use plus vite que le gauche et pas qu'un peu,bon il test la roue et la un peu de jeu,on démonte et ho surprise sur un des 5 goujons de fixation de la jante une rondelle de 1 mm d 'epaisseur a été ajoutée,donc la roue ne pouvait pas etre droite, je ne sais pas si cette rondelle a éter ajoutée intentionnellement ou par mégarde mais je trouve cela plus que dangereux.

 dernier soucis ,on a remarqué une fuite d'un injecteur ,faut 'il changer tous les joint des 4 injecteurs ou seulement le joint de l'injecteur defaillant?

je peux fournir photos si necessaire.

 Merci d'avance pour vos réponses et bises d'auvergne^^

Salut viking50110,
L'usure du pneu peut être due à un défaut de parallélisme.Mais bon, ça j'imagine qu'on te l'a déjà dit !!! Le défaut peut venir  d'une usure de rotule de direction ou d'une rotule de suspension . La caisse est "lourde" et c'est donc un "classique " (avec les silent-bloc , même cause même usure prématurée ) apparemment sur cette voiture . Pour la rondelle, si je comprend bien , elle était entre la jante et le disque ? Si c'est bien ça, commence par vérifier la jante . peut être qu'il n'y a qu'elle en cause et que tu peux oublier tout ce que j'ai dit avant ....

Re et merci de ta reponse

Pour la rondelle oui c est cela, on l à enlevée et la jante n as plus de jeu,je vais changer les 2 pneus avant et voir l évolution de tous ça, il faut que je change les amortisseurs et les disques de freins avant (le vendeur me l avait signalé), les silent blocks avant qui craquelent un peu, un bon parallélisme et ca devraient aller

La fuite du gicleur aussi

Haa les joies des voitures docassions

salut,
de mémoire, j'avais aussi une sorte rondelle frein sur un seul goujon de roue et qui servait juste à maintenir un peu le disque quand on démonte la roue, mais elle faisait moins de 1mm. Ces rondelles étaient présentes d'origine et il n'y avait pas de jeu dans les roues, heureusement . Avec le temps, et la rouille, je n'ai plus ces rondelles, et ça ne gène pas
a+