Mauvais fonctionnement climatisation avec titre trop court

Salut à tous.

J'ai une question sur le fonctionnement de la clim.
Ma clim c'est déchargé, surement du à une fuite. Elle fonctionnait bien avant.

J'ai été dans un garage pour la faire remplir avec ajout d'un traceur.
Mais le gars vient me voir et me dit que la clim ne s'enclenche pas. 

Je rentre comme ça et commence par verifier les fusibles, ils sont tous bons.
Du coup je sors le witech, pas de défaut particulier.
Avec le witech je lance la clim, et la le compresseur s'enclenche, et ça fonctionne.
Mais rien avec le bouton. Le petit voyant s'allume bien.

Donc ma question est la suivante:
Qu'est ce qui pourrait empêcher la clim de démarrer ? Genre une sécurité, une pièce défectueuse comme un capteur ou autre ..

Il faut qu'il y ait les pressions dedans le circuit OK.
C'est un phase 2, normalement tu as un retour d'informations sur les pressions sur le circuit, non ?

Je suis tombé en panne de batterie sur le PC, du coup j'ai pas eu le temps de verifier tout ça.
Je ne sais même pas si cette infos est disponible sur le phase 2.
Faudra que je vérifie. Je viens d'avoir le chef d'atelier au téléphone, il m'a dit pareil, faut verifier les pressions si dispo.
Ça peut aussi venir d'un capteur... Mais la encore c'est vague... Faut savoir ou chercher ...

Fait chier, elle fonctionnait très bien avant...

salut
tiens nous au jus Tintin, j'ai le même problème depuis au moins 1 an. vu que je me sers pas de la clim (pourtant je suis à perpignan...) ben j'ai laissé comme ça mais c'est vrai que par principe j'aime que ça fonctionne...

Tintin a écrit:

Je suis tombé en panne de batterie sur le PC, du coup j'ai pas eu le temps de verifier tout ça.
Je ne sais même pas si cette infos est disponible sur le phase 2.
Faudra que je vérifie. Je viens d'avoir le chef d'atelier au téléphone, il m'a dit pareil, faut verifier les pressions si dispo.
Ça peut aussi venir d'un capteur... Mais la encore c'est vague... Faut savoir ou chercher ...

Fait chier, elle fonctionnait très bien avant...

Salut Tintin,

il y le capteur basse pression qui est sur ton filtre déshydratant et le capteur haute pression est au niveau du compresseur.
Tu peux les shunter avec un trombone.
Ma clim ne s'enclenche plus aussi je suis en cours de diag, j'avais trouver quelques infos chez les ricains.

quand je shunt mon capteur basse pression mon compresseur s'enclenche mais ne fais pas de froid , mes tuyaux deviennent chaud. donc je pense deja changer le la bouteille déshydratante.

J'ai remarqué aussi que mon ventilo moteur ne démarre pas quand je met la clim, normalement si je ne dit pas de bétise il devrait y avoir la petite vitesse. j'ai changer le relais de petite vitesse mais ça ne fonctionne toujours pas donc surement le ventilo en lui même mais je n'ai p as encore testé jusque la.

j'espère que ça t'aidera

Donc il y a le capteur haute pression au cul du compresseur et le basse pression sur la bouteille. 
Il faut débrancher les deux, et dans un premier temps tester leurs continuité. 
Les deux doivent être en position fermé au repos. Donc continuité. 

Ensuite il faut tester les câbles. 
Au cul du compresseur un des deux câbles doit ammener le courant contact mis. 
Une fois localisée, on teste le second câble qui doit faire continuité avec un des deux câble du connecteur basse pression sur la bouteille. 
Et le second câble sur la bouteille doit faire continuité avec la masse. 

Chez moi le mano contact basse pression reste ouvert. 
Ça doit être l’origine de la panne. 

Donc je dois retourner au garage pour faire vider le peu de gaz qui reste puisque j’en ai perdu une grosse partie via la soupape de surpression du compresseur lors de mes essais avec le witec, afin de remplacer ce mano contact. 
Mano contact basse pression:5058325AA

Autre piste, le PT n'a pas un schéma de clim conventionnel, le détendeur est intégré à une durite.
Ce n'est pas une détente thermostatique mais un orifice calibré dans la durite liquide HP en sortie du condenseur

Donc je vais voir pour remplacer cette durite qui est probablement bouché.

On croise les doigts pour toi que ce ne soit que çà 

Je donne des news, le remplacement de la durite n’a rien donné. 
Le coupable était le manocontact basse pression sur la bouteille. 

Tout fonctionne à nouveau.

Pour une fois qu'on est content lorsque tu peux, enfin, à nouveau jeter un froid !!

Lol, c’est ça.

Merci Tintin pour toutes ces infos !
moi j'ai moins eu de chance puisque que c'etait l’évaporateur qui se trouve derrière le tableau de bord qui avait une "micro" fuite pratiquement indétectable.
ça fonctionne de nouveau par contre je trouve que la clim fait des cycles très court. Je n'avais pas cette impression avant  (elle s'enclenche , je ressens la petite perte puissance moteur et se coupe après 3 secondes, puis au bout de 5 secondes se réenclenche etc...) mais elle fait du vrai froid (env 6° en sortie).  est ce qu'il y'aurait un réglage ? capteur ou autre qui donne une info à un relais ?

Ça fonctionne avec les manocontact de pression.
Si la pression est atteinte dans le circuit, l'embrayage du compresseur est coupé..

Hello tout le monde,
Je suppose que les clim phase 1 et phase 2 ne sont pas du tout les mêmes concernant les manocontacts… (cf mon problème clim posté plus bas..)