Mon PT CRUISER 2.2CRD de 2007

Un peu de ma bouille, je retire les sangles

Réutilisation des planches

Et voilà l'travail, là ça y est, je suis démasqué

La voilà rentrée au bercail

Franchement il a l'air super bien conservé pour un exemplaire de plus de 200 milles  

Acheter sur photos c'est quand même une façon plutôt risquée pour un véhicule, que je déconseillerais aux néophytes. Mais ça n'a pas l'air ton cas.

La BM' était livrée avec ou pas    ?
Elle a l'air propre également, probablement un peu moins kilométrée aussi.

Effectivement, achetée aussi sur photos, vidéos et la confiance, Pour elle,
j'ai versé des arrhes et j'ai payé le final sur place à Millau (à côté),
elle avait à peine 8200 km de 2003, il y a 3 ans, révisée complètement.

Hum ? ford galaxie, la petite bleue derrière ?

C'est presque ça
c'est une Ford LTD avec le premier moteur Cobra Jet 428 ci qui a ensuite été monté sur la Mustang

 Bien vu Alucard !

Perso j'avais pas du tout deviné la forêt américaine cachée derrière l'arbre allemand    !
Sans prêter attention j'ai simplement cru distinguer le phare arrière d'une banale Mini... Rien à voir avec la classe de ta Ford   


(sinon la BM' à 8.000 km, autant dire neuve quoi )

Les US de ces années sont superbes.
Gros moteur, pas de grosse puissance. Des échappements glougloutant.

La BMW, je l'ai gardée 1 mois, ça ne m'a pas pris aux tripes,
un gars est venu de Clermont Ferrand la chercher (reparti par la route)
avec une escale chez un pote qui est venu la chercher avec lui (derrière)

Il m'envoie des photos plus tard, ayant eu un accident avec il a décidé de la faire repeindre autrement..
et voilà le résultat, on aime ou on n'aime pas.

alucard-16 a écrit:

Les US de ces années sont superbes.
Gros moteur, pas de grosse puissance. Des échappements glougloutant.

La Ford fait 345 hp d'origine et c'est largement suffisant avec une moyenne de 20l/100km
C'était un coupé de luxe, elle était trop silencieuse à mon gout, mais je l'ai gardée Stock
j'aurais bien mis des jantes larges et des Flowmaster ou Cherrybomb mais après le look n'aurait plus collé avec on allure.

Bon passons à mon deuxième PT Cruiser, celui-ci est de 2006 acheté encore aux enchères
Lui, il y a eu un peu de travail et j'ai décidé d'y faire une peinture complète
voici son histoire.....
J'ai aussi initié le deuxième fils aux joies de la mécanique en commençant par des vidanges, plaquettes de frein disques aussi...etc.....

tous les filtres

et les balais d'essuie glaces, t'en qu'à faire

En ce qui concerne l'extérieur, je pense que c'est une voiture qui n'a jamais vu une éponge
la peinture de l'aile avant gauche a frisé, une horreur.

les 4 jantes dans le même état dégueu...

des rayures un peu partout avec quelques bosses

même le coffre

Les pare chocs aussi