Batterie Hs due à l’antibrouillard

Bonsoir. 
Après une semaine avec notre Pt 2.4 cabriolet, nous décidons de faire une nouvelle balade ce samedi. Après arrêt chez des amis, appel à l’assistance pour booster la batterie à plat car antibrouillards allumés, alors qu’il me semblait bien ne pas les avoir allumés. Démarrage au quart de tour et 40kms de nuit avec les phares avant de rentrer à la maison. Ce matin batterie totalement HS (plus moyen d’ouvrir les portes avec la télécommande). Mise en charge pendant 4h et démarrage ok avec charge de 60%. 100kms nickel sans couper le moteur et sans Clim, ventilation, éclairage ni même radio. J’ai débranché le fusible fog (vu et vérifié) les antibrouillards ne s’allument plus. On verra demain matin. Je pense que je devrai faire changer le comodo par mon garage et peut être la batterie. Sinon quel plaisir de se promener en cabriolet

Oui comodo.
Ça peut se réparer, et il faut faire la modification avec relayage.

Bonjour BOB2388PT.
effectivement ce sont bien tes anti-brouillards qui posent problème. Le fais que tu as enlevé le fusible est très bien car certains PT CRUISER ont pris feux avec ce problème.
Ensuite tu peux très facilement réparer,car la pièce très très coûteuse pour le problème causé.
Tu peux trouver un tutoriel sur toi tube pour te donner une idée du travail ;mais il n'y a rien insurmontable avec un peux de patience et de doigté.
Pour la pièce à changer ,tu peux trouver des fichiers pour impression 3D si tu as ou connais quelqu'un qui a une imprimante 3D.
Mais surtout ne remet pas le fusible sans avoir réparer,sous peine de transformer ton PT CRUISER en barbecue géant.

Merci pour le conseil ! J’ai pu trouver ce fusible grâce à votre forum ! Ce problème à peine résolu que c’est l.alternateur qui a lâché Du coup , oui sommes privés de notre Pt acheté le 2 juillet alors que nous devions faire de belles balades dans les Vosges et en Alsace 🤬. Le garage aura la pièce pour le 8 août nos vacances finies. Tant pis on fera nos balades les week-ends

Désolé pour les problèmes rencontrés.c'est vrais que c'est une voiture qui a de la gueule,mais si j'ai un conseille a donner aux éventuelles acheteurs d'autre PT CRUISER,ayez un minimum de connaissances mécaniques ou un mécano personnel (ou un bon salaire),car ce sont des voitures qui demandent un budget,car certaines pièces doivent être commandées à l'étranger et la mains d'œuvre coûte un bras dans certains garages.
Mais rien ne remplace le regard des gens quand vous passez d'en des coins ou personnes n'a cette voiture

Salut,

Romulus a écrit:

Bonjour BOB2388PT.
Pour la pièce à changer ,tu peux trouver des fichiers pour impression 3D si tu as ou connais quelqu'un qui a une imprimante 3D.

Je m'étais justement demandé s'il quelqu'un n'avait pas fait ce type de fichier 3D, merci de le confirmer Romulus. Et en cherchant rapidement, on trouve par exemple celui-là:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
y plus qu'à trouver une imprimante 3D.
A+

Bonjour à toi pas059,
C'est exactement cette pièce qui pose problème,le petit pic a l'extrémité fond car le cavalier qui fait Contact chauffe pendant utilisation des anti-brouillards et quand on les éteints le pic fond et au fur et à mesure le cavalier reste en contact.
Je ne connais pas trop le monde de l'impression 3D,mais il semblerait que certains matériaux soit plus résistant à la chaleur que d'autres,a voir.

Bonsoir,
en fait, la fonte pu petit pic n'est pas le problème initial, c'en est une conséquence et encore pas toujours. Le problème initial est l'usure de la face en rouge sur la figure ci-dessous due à l'action des clignotants. Avec le temps, la conséquence est qu'elle s'affaisse et le petit pic ne repousse pas suffisamment le cavalier métallique qui du coup ferme le circuit de commande des AB.
Quand cela se produit, ce n'est pas un contact franc et il peut parfois y avoir une résistance au contact >1 ohm, ce qui se traduit par une puissance de ~100W à dissiper dans le commodo ce que celui-ci ne peut évidemment pas faire et c'est là que le pic fond! Si Chrysler avait monté un relai sur les AB au lieu de faire passer tout le courant des AB dans le commodo, le petit pic ne fondrait pas, mais les AB s'allumerait quand même et la batterie se viderait aussi.

Voila, donc réparer cette petite pièce (ou la changer en l'imprimant) évite la panne, et monter un relai évite de flamber le PT quand la panne se produit.
A+

Pour donner un peu de contexte,

Solution réparation avec imprimante 3D :





et une solution sans imprimante 3D (mais tient combien de temps ?) :