question idiote ?

Salut à tous, j'ai un route 66 crd de 2006 avec 136000 kms avec un bruit de casserole à l'arrière .
Je n'ai pas de barre stabilisatrice et de biellettes de côté , est-ce spécifique à ce modèle ou pas ?
Merci pour la réponse.

Ce doit être les casseroles alors , ah au fait bienvenue !!!!!!!!!!!!!!

Merci pour la réponse aussi idiote que la question.
Mais je suis sérieux ,le moindre trou ou la moindre bosse mon pt fait un bruit de féraille à l'arrière. Il est passé sur ban vibrant de contrôle technique , tous les organes sont en place (sauf la barre stabilisatrice et ses biellettes ) et on ne trouve pas l'origine du bruit. Lundi je change les disques , les plaquettes, et les garnitures et on verra bien si le bruit a disparu . Avec la fusion de Fiat et Chysler , sur Strasbourg on ne sait même chez qui aller comme concessionaire fiable . Alors merci si quelqu'un peu me dire, si , sur la série limitée route 66 crd de 2006 il y a une barre stabilisatrice avec biellettes .

simple idée, ca ne serait pas un écrou ou quelque chose dans le fond du coffre?

c'était arrivé à mon père une clef s'était glissée dans le compartiment roue de secours.

Enfin , le bruit à l'arrière a était résolu. C'était l'agraffe de plaquette côté piston qui était cassée et qui bougée dans son logement . Cela peu servir comme idée de recherche pour d'autres qui ont des bruits à l'arrière du genre "bling-bling" ou féraille . Et pourtant au premier coup d'oeil les plaquettes avaient l'air en bon état.

le top du bruit bling bling, cela reste quand même la Rolex qui a glissé dans le fond du coffre.

Il n'y a pas de questions idiotes, mais les réponses!!!!
Ne cherche pas de biellettes sur le PT c'est américaine les routes ne sont pas les mêmes!
Le freinage TRW arrière c'est de la daube, les plaquettes maintenues pas deux faibles lamelles, pas de protection de projections de sel, acier s'oxydant vitesse grand V ". Démonter les étriers mettre la ferraille à nu et traiter par exemple par une galva à froid sinon la plaquette restera collée " j'ai cru mettre le feu à la bête en surchauffant le disque".
Les ricains sont les maitres de la désuétude programmée cette caisse est faite pour se retrouver à la casse avant ses 10 ans, sauf en investissant comme tout passionné dans les pièces détachées.
Pourquoi Chrysler en 10 ans n'a jamais évolué sur les fournisseurs de durites, de silentblocs de freins de batteries de rotules de crémaillères !!! pas étonnant que Daimler se soit sauvé de cette boite.
Ils ont créé la plus belle et nous pauvres âmes sensibles touchés par tant charme avons succombé.
Pourtant j'étais prévenu mon frère roule en Harley et moi en Honda pas foto en 15 ans ma pan n'a pas connu le garagiste je ne connais pas le nombre incalculable pour ses H.D.

sinon ton pot et bien fixer

et bien

a++denis

benboo a écrit:

le top du bruit bling bling, cela reste quand même la Rolex qui a glissé dans le fond du coffre.

excelleeennnt... !

pitivore25 a écrit:

benboo a écrit:

le top du bruit bling bling, cela reste quand même la Rolex qui a glissé dans le fond du coffre.

excelleeennnt... !

je diré méme si ta pas un bruit bling bling a 50 ans c'est que tu a raté ta vie