vase d'expansion

salut a tous j'ai un souci j'ai l'eau du vases d’expansion qui monte a chaud et redescend a froid
pourtant tous fonctionne bien le ventilo s’enclenche bien a bonne température et pas de pression dans le vase
même a chaud
ou sont les sonde pour la vitesse 1 et vitesse 2 du ventilo merci @+

regarde plutot ton calarstat

bonsoir,

+1

j'avais eu ce pb sur un renault espace .

courage ,
a+

oui le calorstat, regarde dans la section mécanique il y a un post avec le même soucis !!!!!!!!!!!!!

educ34 a écrit:

salut a tous j'ai un souci j'ai l'eau du vases d’expansion qui monte a chaud et redescend a froid
pourtant tous fonctionne bien le ventilo s’enclenche bien a bonne température et pas de pression dans le vase
même a chaud
ou sont les sonde pour la vitesse 1 et vitesse 2 du ventilo merci @+

Hello,

Bah, le vase d'expansion, c'est fait pour que le niveau monte et descende.
Il y a une marque de niveau "à chaud" (hot) et une marque de niveau "à froid" (cold).
Je me trompe ?

Bonne route.
Stella

bonjour a tous,stella je penses que tu as raison,le miens fait pareil,le yoyo entre le chaud et froid,mais jamais de surchauffe pour autant,le vase serre a ça justement,c'est un avis totalement perso,, bon week end ,amitié chris

possible mais pas de pression a chaud c est pas normal

bonjour,alors peut-etre deux choses,soit calorstat sinon tu ouvres le bouchon tu regarde le niveau liquide pendant ce temps tu demandes a quelqu'un de donner des coups d'accelerateur ton niveau doit monter et descendre legerement,dans ce cas deja ta pompe a eau est ok,c'est une chose,sinon comme je te disais peut-etre le calorstat qui reste coincé en ouverture,,amitié chris

oui et regarde aussi si le bouchon du vase est toujours etanche car a chaud quand ton ventilo se met en route tu est oblige d avoir de la pression,devisse le legerement sipour verififier

merci a tous pour vos réponses

Pour moi c'est normal, tant que ca reste resonnable c'est d'ailleur pour ca qu'il y a un vase d'expension (il porte bien son nom hein ) voir si différence bouchon vave déserré d'ailleurs certain on des couleurs différent et c'est pas pour rien c'est pour une question de résistance de la soupape de pression a vérifier sur les pt car je ne sais pas si il y a différents modeles

bonsoir a tous, je penses sans offençé personne que certain ne lève pas souvent le capot,car il ne peut pas avoir de pression au vase,vue que c'est un bouchon qui s'emboite,par contre sur le circuit il y a un bouchon avec soupape,voir photos,sur un 2l essence,bonne soirée,chris[img][/img][img][/img][img][/img]

bonsoir,labrioche,ça fait plaisir de te voir revenu dans le circuit,que la santé est au top,amitié ,chris

oui comme tu dit sur 1 2l essence si tu avais lu la c est 2, 2 diesel!!!!!!!!!!!!

ok mea coulpa,j'etais partis sur un essence ,je ne sais pas pourquoi,,merci pour la photo du diesel,effectivement bouchon qui ce visse,bonne soirée,et entre parenthese super ton pti,

merci ,de toute façon il aurait du acheter essence(rire)

dit voir tu aurais peut-etre un avis,voila sur le miens quand je sors d'un rond point et j'accelere doucement sans changer de vitesse pour repartir disons sur le couple ,j'ai une sorte de micro coupure,ou une petite ratée,mais si j'accelere plus fort il ne le fait pas ???

J ai eu 1 probleme dans ce genre j ai change bouigie et fil de bougies

Salut Educ,

Je dirais que si le niveau de l'eau change dans ton vase d'expansion, c'est normal.

J'ai eu le même doute alors j'ai surveiller le niveau, puis j'ai ajouté de l'eau petit à petit au cours de semaine tout en surveillant jusqu'à en mettre trop, et à ce moment le liquide supplémentaire et éjecter du vase par le "trop-plein".

Tu t'en rendras compte ça fait un bruit de cocotte-minute dans la boîte a gant et tu sens l'odeur du liquide refroidissent dans l'habitacle.

Une fois "calé" le niveau ne bouge pas, l'aiguille du tableau de bord non plus.

Moi je regarde toujours a froid.

Ludo;
Je ne suis pas un grand mécano (il y a des champions sur ce forum); mais mettre de l'eau de nos jours et surtout dans un model récent; ne se fait pas pour de différence de température "l'eau réagit de manière différente"; par rapport à du liquide de refroidissement et encore plus de dégat, si c'est de l'eau du robinet (qui est calcaire de nombreuses régions de France)

salut a tous après avoir appelé 4 concession Chrysler et vue 3 petit mécano du coin le résulta est ( tous et normale )
le niveau bouge dans le bocal normale et que je puisse ouvrir le bocal a chaud et normale c'est que le circuit refroidie bien (liquide de refroidissement neuf)

hip hip hip hourra !!!!!!!!! tu vas pour cruiser tranquille du coté de palavas, cool,chris

je part cruiser a surgere du coté de la Rochelle encore merci a tous

educ,tu ne sera pas loin de chez notre ami ,labrioche,tu pourras peut etre le croiser,quand un pti rencontre un autre pti ,ils se racontent des histoires de pti,,,bonne vacances a toi et ta famille ,chris