pt cruiser touse a froid

bonjour

j'ai une petit question simple je pense,

quand je démarre a froid j'ai des rater , et le ralentie n'est pas stable, il et a 1000tr puis passe a 1800tr et retombe a 1000tr!

une idée,

j'ai changer les fils de bougie, et je doit faire les bougie

autre question...

j'ai les amortisseur qui fuit, c'est dure a changer soit même ?

Non c'est pas dure a changer a l'arriere et pas chere sur oscaro . A l'avant c'est pas la meme chanson ...

pour ton ralenti soit un capteur de ralenti, soit la vanne egr qui est crade et donc a nettoyer

dsl, pas de vanne EGR ses un 2.0l essence, dsl de pas l'avoir presiser

il a 122000km en BVA

moi je pencherais pour les bougies

je pense aussi, sauf que j'ai pas réussi a les enlever avec la clef que j'ai acheter, la clef a casser, je vais passer maintenant a des clef a cliquer magnuson , sa ira mieux

Bin non on change pas les fils sans changer la bobine et les bougies comme le dit erik77 m ais bon toujours capteur de ralenti et si pas egr peut etre le débimetre d'air pour finir lui aussi peut tromper le calculateur

les bougies pour les ratee oui mais ça te fait pas monter le regime de 800trs