codes erreurs

bonjour heureux possesseur d un pt crd limited de 2005 je subis des problemes de plus en plus frequents
il faut etre " fous de pt cruiser" pour allier l'engouement que j'ai pour ce vehicule et tous les problemes rencontres
apres un remplacement de demarreur,du faisceau moteur et du commodo anti brouillard...
j'ai depuis 2 mois mon voyant moteur allume ..suite aux posts que j'ai lu j'ai bloque la vanne egr en bouchant le tuyau des 2 cotes...mais au lieu de regler le probleme le manque de puissance etait permanent..j ai donc remis en l'etat et la,la panne est aleatoire...
le probleme est que si je roule trop longtemps en manque de puissance, comme la derniere fois, impossible de redemarrer apres avoir fait le plein..apres 10 mn redemarrage impec
j ai lu sur le forum la facon d obtenir codes defauts sur tableau bord
quelqu'un a t'il liste de codes et cela a quoi ca correspond?
voici mes codes p0340,p0070,p0403
merci a vous
bonne journée

AAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH il y a un post la dessus, ici c'est pas l' Amérique mais on va trouver !!!!!!!

Tiens regarde là
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Nico t'as pas d'excuse, quand on va se voir n'oublies pas les bouteilles !!!!!!

P0340 Circuit du capteur (CMP)
P0403 Recyclage des gaz d'échappement (EGR) Circuit de commande de solénoïde

donc ce n'est pas la vanne egr elle meme mais l'electrovanne
et tu aurais aussi le capteur d'arbre a came qui deconne
mais la je suis septique car tu ne demarrerais plus du tout
enfin du dis avoir ete dans l(incapacitee de demarer pendand une 10 ene de mn ben voila
par contre je ne trouve pas le 0070

Monster tu conseilles quoi pour l'électrovanne, car moi j'ai la même erreur.

il faut debrancher le tuyaux de sortie de l'electrovanne et voir si une aspiration ce fait
c'est simple comme bonjours

Et si elle ne se fait pas, tu crois qu'il faut la changer ou il y a une autre soluce?

faut la changer
car elle est piloter d'une certaine facon par le calculateur
donc un petit truc a ne pas prendre a la legere

ok , tu sais combien ça coûte cette petite bricole ?

regarde sur pt comp
j'ai vu que c'etait en vente chez eux

ok , ça fait quand même cher la p'tite bête, environ 140 euros............

Petite photo pour ceux qui ne voient pas ce que c'est.

merci à 26 tof et monster cruiser pour vos reponses et le post sur codes erreurs je vais verifier l aspiration de l electrovanne merci a rossi56 pour la photo reste a trouver ou elle se situe lol
je vous tiens au courant
bonne soirée les pitistes

ecoute vas voir chez lanciat chrysler
et demande la prix
car des fois il y a de bonne surprise par rapport a ses sites
perso avant de passer commande je vais toujours voir le prix en concession
depuis que je me suis rendu conte par moi meme que j'ai payer 2 moins cher certaines pieces en concession que sur des sites de pr

L'électrovanne se situe à droite quand tu ouvres ton capot, à côté de la boite à air.
Il y a deux tubes qui arrives par le haut et une prise par le dessous. Il y a également une tuyau qui part par le dessous et qui va jusqu'à une sorte de cloche.

Suivre la flèche rouge en bas à droite.

merci rossi pour ce plan

monster cruiseur a écrit:

ecoute vas voir chez lanciat chrysler
et demande la prix
car des fois il y a de bonne surprise par rapport a ses sites
perso avant de passer commande je vais toujours voir le prix en concession
depuis que je me suis rendu conte par moi meme que j'ai payer 2 moins cher certaines pieces en concession que sur des sites de pr

Je vais voir ça, de toute façon j'ai condamné la vanne egr.
Par contre j'aimerai trouver une solution pour que mon turbo puisse se déclencher, car je l'ai au début quand je démarre et ensuite plus rien, et ça varie au niveau du temps, des fois je l'ai une minute et des fois dix.............

monster cruiseur a écrit:

merci rossi pour ce plan

De rien c'est un plaisir

Salut a tous , ben moi mon PT est chez le mécano car il fumait a bloc
avec le témoin allumé bien sur et plus de puissance alors je penssais a
une panne sur la vanne EGR et n'ayant rien sur st raph pour bricolé
je l'ai emmené chez un mécano que je connais un peu maitenant et en
faite c'était l'electrovanne qu'il m'a changé vendredi mais il n'a
pas encore pu enlever le défault moteur alors on doit voir ca
demain j'espere que tout va refonctionner

Bonjour a tous ,ben ça sent pas trop bon pour moi je suis passé au garage
hier et il n'est pas arrivé a enlever le défault moteur
ce qui bloque la puissance bien évidemment; il doit retourné aujourd'hui chez
sont collégue qui a la babasse pour lire les 2.2crd mais je perd un peu confiance.
En plus c'est la premiere fois que je donne un Véhicule en réparation .
Es-ce que quelqu'un a eu le même soucis apres avoir changé l'electrovanne de l'EGR ??
Si vous avez des solutions je suis preneur bien sur

Bonsoir ,ça y est recuperé mon PT en bonne santé
288 euros electrovanne comprise ça va correct !!!
vais pouvoir décrasser un peu l'EGR en montant sur Lyon jeudi

Coucou PT Bob
C'était quoi le problème 288roro pour eteindre des voyants ?


Et pour en finir, sur la photo de l'electrovanne c'est lequel qu'il faut débrancher pour voir ou ca aspire ?

Salut Labrioche17 et bien aprés avoir déterminé la panne sur l'électrovanne
et changé celle ci ( 125 roro ht ) le défaut percistait et bloquait la puissance
Il m'a dit que ça lui indiquait un défaut connection sur EGR malgres que l'electrovanne fonctionnait correctement a l'écran alors il a tout controlé
jusqu'au calculateur et avec l'aide d'un dieseliste il on réussi a enlever le défaut en partant d'un 2.2 mercedes et il m'a donc compté 2.5h a 46 roro ht .
j'ai pas trouvé ca trop excesif .

Demain je monte a Lyon 410km d'autoroute je vais mettre un nettoyant EGR et injecteur

Voila bonne journée a toi Labrioche17

bonjour
me revoila pour donner des nouvelles
plus de voyant allumé...ouf...une patate d'enfer
j'ai enfin remplacé cette p..... de durite de turbo super bien placée derriere le radiateur..
la ou j ai galéré c'est que je n'avais pas de sifflement anormal a l'acceleration
ce sifflement est arrivé le wekk end dernier alors que mes problemes durent depuis deux mois
a tous ceux qui m'ont repondu et aidé merci a tous