Pt cruiser : amortisseur sport et plus si affinité

Strut bar = barre anti raprochement
Strut c'est la jambe de force, sans la cartouche amortisseur.

Pt noir, tu vends toujours des amortos sport ?

sanchoPT a écrit:

Pt noir, tu vends toujours des amortos sport ?

Actuellement j'ai des amortisseurs sport prèvu pour du -30mm mais sans ressort
Ils viennent de sortir de révision à l'usine car micro fuite au bout de 5 000 kms donc passage en garantie et remise en neuf du tout
Ils sont revenu il y a 15 jours je crois
Je vends le tout 250 € ttc

Ok dans ce cas il me faudrait racheter des ressorts -30, c'est ca ? Je ne peux pas les monter avec ceux d'origine ? Je recherche en fait des amortos un peu plus fermes que ceux d'origine mais pas tape-cul non plus, c'est le cas ? Sinon que penses-tu de ces amortos :

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oui il faudra mettre des ressorts courts avec
au prix d'un pack de ressort tu t'en sortiras pour moins cher en me prenant les amortisseurs et en commandant les ressort chez eux
ta suspension sera plus ferme mais en -3 restera plus que confortable
ceux que tu me montre en lien sont les mêmes que j'ai en modèle et marque, je suis passé en combiné fileté c'est pour ça que je les vends mais je les ai envoyé auparavant chez le fournisseurs en Allemagne pour une remise à neuf complète

Ok ça marche, je regarde ca, et je te dis apres les vacances, si ils sont toujours dispo et si j'ai encore des sous 😋

Ptnoir, tu penses que je peux monter ces amortos avec les ressorts d'origine ou il faut absolument du -3 ?

Super le tuto merci pour toutes ces infos

sanchoPT a écrit:

Ptnoir, tu penses que je peux monter ces amortos avec les ressorts d'origine ou il faut absolument du -3 ?

Aucun intérêt avec les ressorts d'origine car du coup les amortisseurs ne fonctionnerons pas sur leur plage d'utilisation et ils seront toujours en contrainte haute

Bonjour ptnoir, si les amortis sont toujours dispo, peux-tu stp m'envoyer ton numéro en mp ?