truc chelou

petite anecdote , mais surtout pour savoir si ce cas est deja arrivé a l'un d'entre vous,
le we dernier ma poupée est partie pour un aller retour dans la vienne avec le pt(jusque là rien de spectaculaire )
donc avant depart elle fait le plein de go et se met en chemin, apres environ 80 bornes la jauge s'est mise en reserve et le premier bip sonne , elle stop la voiture coupe le contact le remet et là tout est redevenu normal (jauge en full)
?????????????????????????????????????????
depuis ça ne s'est pas reproduit
une idée sur le truc?????????????????????????????????

jauge coincée, c'est m'était arrivé mais sur une corsa de 1989

ben j'y ai pensé , mais a son depart de la pompe la jauge etait bien en full , c'est seulement apres ces quelques km qu'elle est descendue

alors pas d'idée dsl

bon en meme temps depuis ça ne s'est pas reproduit, mais c'etait surtout pour le cas ou, et pouvoir remedier au blem eventuel

avait elle le plein ??

oui Monster elle a fait le plein avant de partir histoire d'etre tranquile,

ben pour moi ça ne vient pas de jauge du reservoir
mais du tableau de bord
un faux contact mon ptpn
surement un connecteur qui a beuguer

oui je pense aussi
a voir si ça se reproduit et auquel cas je demonterai pour y voir plus clair
donc a suivre............................;

Le calcaire peut etre ajouter calgon comme additif, plus tout les autres métal 5 bardhall etc etc ...

ok je

non non reste c'est peut etre une solution