Pas de démarrage

Bonjour je viens vers car je voudrais avoir quelques
Avis voilà j ai acquis un Pt cruiser Gt qui ne roulais pas l ancien propriétaire m as dis que l embrayage est hs et le turbo aussi.
Je l ai donc confier à mon mécanicien il a procédé au remplacement des pièces citer mais l auto refus de demarre
Et puis après quelque temps mon mécano m appelle et me dit que c est mon volant moteur qui est mort pensez vous que c est possible ?
Si oui est que vous pourriez m indiquer est ce que il des motororisation qui ont le même volant moteur que le 2.4turbo merci bcq à vous

Je vois pas le rapport  mais ton volant peut etre mort oui effectivement  pour le changer  faut redemontrer  boite et embrayage .

si  ca a dejà ete fait  je vois pas comment il n'a pas vu si il etait mort ou pas  donc ne mélangeons pas tout .

ton  moteur tourne au demarreur  ?
Quand tu as mis le contact est ce que le voyant antidemmarrage clignote ; si oui c'est un probleme de clé ta voiture c'est mis en sécu ou le boulot a surement ete fait sans débrancher la batterie par exemple .
Sinon c'est reprogrammation case chrysler

tu as fait la combine  pour avoir les  codes erreur   regarde  dans tuto  ou astuces  dans la rubrique  garage .

hop  un  2.4 l   !!!  donner nous  ces infos  kilometrage type année,etc... dans votre signature  ca eviterai de répondre des conneries.

Donc pas  de volant à   balancier ( 1000  roros de gagner  ouf  )
mais un volant  classique a embrayge  classique  c'est du  classique
pour le volant là c'est au petit  bonheur la chance et moi sur un  2.4 moteur puissant mais classique je n'y crois pas trop a moins que ton  2.4l  est ete martirisé  depuis

t'as combien de bornes   et puis moi je  suis mazout  alors te repondre  je suis pas le spécialiste des ess

Sort nous les codes erreur pour commencer j'ai  justement mon log open  ca ca coute rien . après  pour les pieces tu  trouves  chez
PT compagny.uk  

Merci pour cette réponse alors l auto comptabilise 130000km , le moteur tour au démarreur , si non le mécano m as dit qu il arrive à tourné le volant moteur à la Main et cel n étais pas normale .
Puis en ce qui concerne les voyants je ne pourrais pas vous dire car l auto est chez le mécano , mis je vais regarde sur le forum la combiné faire pour relève les codes erreurs
Si non dites moi est ce que le volant moteur des moteur de dodge srt4 sont les mêmes que ceux du Pt cruiser Gt turbo ? Merci

oh  là ca j'en sais rien  mais les  volants moteur  sont en  vente  sur

pt compagny.uk  attention au  nombre de canelure  je te conseille donc  de démonter , pui compter les dents et ensuite commander le volant    car  oui pas normal de tourner le volant moteur  a la main a moins  d'etre superman  car sinon tu fais tourner tout le moteur  !!!!  a la main  ...  donc oui   le verdict  doit etre le bon  
donc  si  je comprends bien   le moteur demarre   mais tu  reste sur place
Donc  volant  ok   ca marche  comme  ca

Ta panne etant mécanique tu ne devrais pas avoir de code erreur tu devrais lire a la fin du test none c'est a dire : rien

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Là  j'ai rien vu comme volant pour  gt 2.4   me semble qu'il va te falloir attendre  d'autre info   ou faire d'autre recherche  sur le net Par contre tout pour l'embrayage  des 2.2 l  sur  pt compagny   toutes pieces  ou presque  ca devient bon  sauf les prix .

Merci bcq  j ai trouver des volants moteurs aux états unis de srt4 donc je vais demander à mon mécano le nombre de dents du volant moteur

oh oui attention aux dents  ca t'évitera des surprises et si je me trompe pas le  nombre de dents est enorme donc normal que ca finisse par  chier


donne nous le lien chez qui tu achetes

Voilà [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'ai raconté des grosses conneries là,  vue les photos pas de soucis de canelure puisque la queue est sur la boite donc rien a voir, excuse moi c'est l'age je pense, ou le soleil.

Ok donc ce que j ai mis en lien c est bon alors je peut l acheter ????

Va pas si vite demonte et quand tu l'as dans les mains tu fera les comparaisont necessaire sinon certains pourront t'aider icic des spécialiste du GT car moi je roule fioul . mais je pense qu'il sont en vacances pour le moment .

Ah ok ok si non le volant moteur des srt4 sont bien les mm que les moteurs de nos Gt ?

j'en sais rien !

Salut,

Il ni a pas de volant moteur seul, la pièce ne se détaille pas, elle fait parti d'un même bloc appelé embrayage modulaire (Rèf Mopar 0466808AD).

Il y a une faiblesse au niveau de la petite roue cranté qui peux casser et tourner dans le vide :



Si quand tu peux mettre une vitesse dans la boite, mais sa fait clac clac clac quand tu débraye c'est cette pièce qui est en cause :



Si ce n'est pas cette pièce qui merde et que c'est la roue dentée en sortie du bloc, la ref c'est 04668504AB, donc pas la même ref que la pièce de ton lien, mais si cette roue ne tourne pas le problème est plus grave.

Dans tous les cas au niveau des pièces mécanique que tu va utiliser, je te conseil de te rapprocher de Chrysler afin d'utiliser des pièce d'origines.

Merci pour l'info pour ma part mon mécano m à dis qu'il tourne le volant moteur à la main et que ce n était normal . D autre part je voudrais savoir est ce que le lien que j ai poste concernant un volant moteur de dodge srt4 se monte sur le moteur de nos Gt car je suis sur le point de le commande ??? Tu peux m éclairé svp ?

ggdn971 a écrit:

Merci pour l'info pour ma part mon mécano m à dis qu'il tourne le volant moteur à la main et que ce n était normal . D autre part je voudrais savoir est ce que le lien que j ai poste concernant un volant moteur de dodge srt4  se monte sur le moteur de nos Gt  car je suis sur le point de le commande ??? Tu peux m éclairé svp ?

La Dodge SRT4 utilise le même bloc que nos PT, mais la boite est différente, donc je ne pense pas.

Peux-être que ton moteur est décalé ça expliquerais, mais normalement entre 2 points de compression je pense que cela doit-être possible de le faire tourner le volant à la main oui.

Mon mécano m a dit que c était le truc bi masse qui était défectueux donc voilà...
Car après avoir changée le kit embrayge et remonter la voiture tourne au démarreur mais ne se lance pas . Donc redémontage et donc après vérification il m as dit volant moteur hs voilà .
D autre part je me suis entretenu avec le vendeur sur eBay selon lui si j ai une boite à vitesse 5 vitesses ça devrais ce monter mais bon je vérifie quand meme sur le forum voilà

les b masse il n'y en a que sur les diesels alors là .......

C'est quoi  ces  embrouilles  ?????    c'est un ess  ou  un diesel  que tu as ?

un diesel a un moteur mercedes 220 cdi a volant moteur bimass qui cause des tremblement au ralentis quand il fatigue .

un ess a un mpteur ricain qui suce bien et un embrayage normal

T'es pas en train de te faire endormir là

Elle est pas en sécu anti demarrage ta voiture c'est qu'elle modele exactement ?
y a trop de conneries de raconter là

Et bien c est 2.4 Gt turbo de 2004 avec 130000km voilà je sais que c est le même moteur que les srt4 de dodge au USA je trouve les volants moteur allégé . Car d origine c est un bi mass . Moi aussi je suis perdu a travers tt ça

Alors là je sais pas si dodge utilise des  bi  masses

Mais si  c'est un 2.4l  ca ne peut etre un Mercedes donc il  est possible  que tu es raison .

J espere avoir raison car ça m arrange financièrement

Salut Ludo avait raison donc je vais acheter ça
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

On n'a rien vu du mess a Ludo mais c'est effectivement un des spécialistes des "citernes" Question alors c'est un bi masse aussi ou pas ?

Oui c est un bi mass